گروه سیاسی: سید عباس عراقچی معاون سیاسی وزیر امور خارجه و رئیس ستاد پیگیری اجرای برجام شامگاه سه‌شنبه در برنامه «جهان آرا» شبکه افق، هدف اصلی از برجام را موضوعی را غیر از رفع تحریم‌ها عنوان کرد. عراقچی در بخشی از این برنامه در پاسخ به سوال وحید یامین‌پور مجری برنامه‌ گفت: در ژنو درباره تحریم‌ها، برنامه‌ هسته‌ای، محدودیت‌ها و اقدامات اعتمادساز و رفع تحریم‌ها تصمیمات کلی گرفته و همه در برجام پیاده شد. در بحث تحریم‌ها که توافق کرده بودیم تمام تحریم‌های مرتبط با هسته‌ای به طور کامل برداشته شود، در برجام به طور کامل عنوان و به این ترتیب عمل شد. عراقچی در ادامه با اشاره به سخنان مجری که هدف اصلی از مذاکرات را رفع تحریم‌ها عنوان کرده بود، بیان داشت: یک اشکالی که به سوال شما دارم، اینکه مسئله اصلی رفع تحریم‌ها بود نه این گونه نبود. وی ادامه داد: رفع تحریم‌ها خواسته بسیار بزرگ ما بود، ولی ما در بحران هسته‌ای، خواست اصلی ما و شعار اصلی مردم ما این بود که «انرژی هسته‌ای حق مسلم ماست.» اگر می‌خواستیم برای تحریم‌ها وارد مذاکره شویم، چرا کاری کردیم که تحریم‌ شویم؟ ما دنبال تثبیت حق مسلم خودمان بودیم. وی افزود: خواسته‌هایی که داشتیم که تمام تحریم‌های مرتبط با هسته‌ای برداشته شود هم در متن برجام هم در عمل برداشته شد. معاون وزیر خارجه درباره اینکه تحریم‌ها در لوزان به تحریم‌های ثانویه محدود شد نیز اظهار داشت: اعتقاد ندارم ما وارد مذاکرات شدیم برای رفع تحریم‌ها، بلکه وارد مذاکره شدیم که حق مسلم خود را تثبیت کنیم و جامعه بین‌الملل و 1+5 و شورای امنیت به برنامه غنی سازی ما احترام بگذارند و این یک دستاورد بزرگ است.  وی گفت:‌تحریم‌هایی که به دنبال برداشتن آن بودیم تحریم‌های مرتبط با هسته‌ای بود. ما تحریم‌های دیگری هم داریم که بعد از انقلاب اعمال شد که همان تحریم‌های اولیه هستند. بعدا که در بحث هسته‌ای وارد شدیم تحریم‌های ثانویه را اعمال کردند. ما در ژنو توافق کردیم تمام تحریم‌های مرتبط با هسته‌ای برداشته شود، در لوزان و برجام وقتی پیاده شد همه اینها تحریم‌های ثانویه بود. ما اجازه مذاکره درباره تحریم‌های اولیه را نداشتیم. ما باید در این خصوص درباره روابط دوجانبه و حادثه گروگانگیری مذاکره می‌کردیم.
هیچ عقب‌نشینی از ژنو تا وین صورت نگرفته است رئیس ستاد پیگیری اجرای برجام تصریح کرد: هیچ عقب‌نشینی از ژنو تا وین صورت نگرفته است. وی گفت: تمام خواسته ما این بود تمامی‌تحریم‌ها باید همزمان با اقدامات ایران، لغو شود، اروپایی‌ها قبول کردند، شورای امنیت قبول کرد. تحریم‌های آمریکا دو دسته است تحریم‌های کنگره و تحریم‌های رئیس جمهور و دستورات اجرایی رئیس جمهور که آمریکایی‌ها گفتند ما دستورات رئیس جمهور را می‌توانیم لغو کنیم، ولی کنگره خودش باید لغو کند. کنگره چون دست جمهوری خواهان است آن را لغو نمی‌کنند، ولی می‌توانیم ویو (اسقاط) کنیم. این بحث به داخل منتقل و درباره آن نتیجه گیری شد که تحریم‌های کنگره را رئیس جمهور ویو کند ولی متعهد شود آن را ادامه دهد. در سال 94 مقام معظم رهبری فرمودند که تحریم‌ها باید لغو شود، ولی برخی تحریم‌ها را می‌گویند رئیس جمهور آمریکا اختیار ندارد، عیب ندارد همان‌ها را که اختیار دارد، لغو کند. به گزارش فارس، معاون وزیر خارجه خاطرنشان کرد: دستورات اجرایی رئیس جمهور آمریکا لغو شد، رئیس جمهور آمریکا اختیار دارد قوانین کنگره را ویو کند که برخی 120 روزه و برخی 180 روزه است. رئیس جمهور آمریکا طبق قانون اساسی نمی‌تواند برای ابد یک قانون را ویو کند. در برجام رئیس جمهور آمریکا متعهد شده که قوانین کنگره را ویو کند و متعهد شده بعد از 120 روز دوباره ویو کند و برای همین است که اگر ترامپ ویو نکند، نقض برجام را انجام داده است. وی درباره بدعهدی‌های آمریکا نیز ادامه داد: آنچه ویو تحریم‌های کنگره بود تا الان انجام شده است، آنچه به عنوان نقض تعهدات آمریکا است را به کمیسیون مشترک ارائه کرده و اعتراض خود را ثبت کردیم؛ مواردی است که مربوط به پاراگراف‌های 26، 28 و 29 است که همه متعهد شدند برجام را براساس فضای سازنده اجرا کنند. ترامپ از زمانی آمده شروع کرده به تخریب این فضای سازنده و هر روز حرف از پاره کردن برجام می‌زند که این خلاف برجام و نقض برجام است. عضو ارشد تیم مذاکره کننده هسته‌ای ایران خاطرنشان کرد: نقضی به عنوان نقض فاحش است که برجام را به این سمت می‌برد که کنار گذاشته شود. ما اعتراض کردیم نقض بندهای 26 و 28 است، آن زمان آمریکایی‌ها در مورد مباحث اقتصادی ویو کردند.
دبیر کمیسیون امنیت ملی: عقل سلیم می‌گوید هدف اصلی از مذاکره «لغو تحریم‌ها» بوده است
اما محمد جواد جمالی دبیر کمیسیون امنیت ملی مجلس، در واکنش به سخنان سیدعباس عراقچی رئیس ستاد پیگیری اجرای برجام مبنی بر اینکه هدف اصلی از مذاکره، رفع تحریم‌ها نبوده و تثبیت حق هسته‌ای جمهوری اسلامی‌مد نظر بوده است، اظهار داشت: توقعی که مردم و مسئولان از معاهده برجام داشتند، این بود که در قبال چشم‌پوشی از برخی حقوق هسته‌ای خودمان، از امکان مبادله آزاد با دنیا و رفع محدودیت‌های تحریمی‌برخوردار شویم. به گزارش مهر، وی افزود: آنچه قرار بود از برجام در قبال داده‌هایمان به دست بیاوریم، این بود که فضای کسب و کار رونق بهتری بیابد، امکان مبادله و سرمایه‌گذاری توسط اروپایی‌ها و کشورهای آسیای شرقی فراهم شود و ما نیز از امکانات آنها به نفع کشورمان استفاده کنیم در مجموع، یک فضای ارتباطی سیاسی اقتصادی روان‌تر و بهتری نسبت به گذشته فراهم شود. دبیر کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس تصریح کرد: نه تنها آن اتفاق نیفتاده، بلکه الان اروپایی‌ها به طور منافقانه نسبت به برجام عمل می‌کنند، به گونه‌ای که تعهداتشان را انجام نمی‌دهند و به ظاهر، از باقی ماندن برجام دفاع می‌کنند و حتی گاهی علناً می‌گویند که پافشاری بر باقی ماندن برجام به خاطر امنیت خودشان است، چرا که معتقدند با این کار جمهوری اسلامی‌کنترل می‌شود. جمالی گفت: اینکه حق هسته‌ای جمهوری اسلامی‌را تثبیت کنیم، هدف معنوی و ضمنی مذاکرات بوده وگرنه هدف مادی و اصلی مذاکرات این بوده است که تحریم‌های غیرقانونی و ظالمانه که به بهانه برنامه هسته‌ای علیه ما وضع شده بود، در قبال برخی اقدامات ما لغو بشود. وی اظهار داشت: عقل سلیم نیز همین را می‌گوید که هدف اصلی مذاکره و توافق، لغو تحریم‌ها بوده است؛ بنابراین قاعده کار این است که در بعد مادی مذاکرات در قبال آنچه که تحویل داده‌ایم، چیز مناسبی تحویل بگیریم.

حضرت آیت ا... خامنه‌ای رهبر معظم انقلاب اسلامی‌دیروز(سه‌شنبه) در ابتدای جلسه درس خارج فقه با ابراز تأسف عمیق از کشتار مردم بی‌گناه در حوادث تروریستی اخیر افغانستان، گفتند: هدف آمریکا از انتقال تروریست‌های داعش به افغانستان، موجه کردن ادامه حضور خود در منطقه و ایجاد امنیت برای رژیم صهیونیستی است. حضرت آیت‌ا... خامنه‌ای با اشاره به امضای داعش بر ترور صدها نفر از مردم در حوادث ماههای اخیر افغانستان، افزودند: همان دست‌هایی که با ایجاد داعش، آن را ابزاری برای ظلم و جنایت علیه مردم در سوریه و عراق قرار داد، امروز پس از شکست در آن مناطق به‌دنبال انتقال داعش به افغانستان هستند و کشتارهای اخیر در واقع آغاز همین نقشه است. رهبر انقلاب اسلامی‌افزودند: برای تروریست‌های مورد حمایت آمریکا شیعه و سنی فرق نمی‌کند و مردم غیرنظامی‌اعم از شیعه و سنی هدف آنها هستند.
ایشان مشغول‌سازی ملت‌های منطقه به خود را سیاست درجه اول آمریکایی‌ها دانستند و گفتند: آمریکا به‌دنبال آن است که این منطقه روی خوش نبیند و دولت‌ها و ملت‌های منطقه به خود مشغول باشند تا به‌فکر معارضه با عامل خبیث استکبار یعنی صهیونیسم نیفتند. حضرت آیت‌ا... خامنه‌ای هدف بعدی آمریکا از ایجاد ناامنی را موجه‌کردن حضور خود در منطقه بیان کردند و افزودند: آمریکایی‌ها خود عامل اصلی ناامنی در افغانستان هستند و کشتارهایی که به اسم مذهب در این منطقه از حدود بیست سال قبل انجام گرفت، مستقیم یا غیرمستقیم به‌وسیله عوامل آمریکا بود و اکنون نیز به‌دنبال آن هستند که با ایجاد ناامنی، حضور خود را تأمین کنند و اهداف سیاسی و اقتصادی‌شان را پیش ببرند. رهبر انقلاب اسلامی‌گفتند: لعنت خدا بر استکبار و عوامل آن و بر رژیم خبیث و جنایتکار صهیونیستی و آمریکا که این‌گونه مسلمانان را نابود می‌کنند.

گروه فرهنگ و هنر: برنده سیمرغ بلورین بهترین بازیگر زن سی و پنجمین دوره جشنواره فیلم فجر، برنده جایزه بهترین فیلم، بهترین کارگردانی و بهترین فیلمنامه از یازدهمین دوره جشن منتقدان و نویسندگان ایران، به‌تازگی جایزه ویژه فستیوال بین‌المللی جونیه را نیز دریافت کرده است؛ با این تفاوت که سری اول جوایز داخلی است و آخری در جایی خارج از مرزها آن‌هم کشور لبنان به فیلم «رگ خواب» تعلق گرفته است. آیا این جوایز فرقی با هم دارند؟ آیا فیلم، درصدد ارائه تصویری خاص از زن ایرانی بوده است که به کار جشنواره‌های خارجی بیاید یا تصویری خاص و منحصربه‌فرد ارائه کرده که در جشنواره‌های خارجی قابلیت تاویل و تعمیم پیدا کرده است؟
همه این سوال‌ها از زمانی که BBC فارسی برای آخرین اثر اکران‌شده «حمید نعمت‌ا...» گزارش رپورتاژگونه‌ای رفته است، بیش از پیش قابلیت بحث و بررسی یافته‌اند.
فقط خاورمیانه درگیر مسئله زن است!
نریتور ویدئوی BBC با این جمله گزارش خود را آغاز می‌کند: «مسئله زن، دغدغه مشترک همه ملت‌های خاورمیانه است. زن ایرانی هم در میان این ملت‌ها، زیر ذره‌بین است و چه پنجره‌ای دست‌یافتنی‌تر از سینمای ایران برای تماشای جایگاه این زن.» با این شروع، مسئله زن به مسئله ملت‌های خاورمیانه تقلیل پیدا می‌کند و از آن میان نیز زن ایرانی به عنوان نمونه‌ای ویژه مرکز توجه قرار می‌گیرد. آیا مسئله زن، واقعا محدود به خاورمیانه و ایران است؟ پرواضح است که قبول چنین ادعای گزافی، مستلزم کنار گذاشتن دست‌کم یک قرن تلاش‌ عمدتاناکام یا دیرهنگام زنان غربی برای گرفتن حق رای، درآمد برابر با مردان در صورت کار برابر و مشابه آن‌هاست؛ جنبش‌هایی که به علت خلأ مبانی معرفتی از انسان و به تبع آن زن، به جنبش‌های افراطی فمینیستی موج دو و سه منتهی شده و درسال‌های اخیر خود این جنبش‌ها، مزید برعلت شده‌اند. با تمام این‌ها شکل تیترزنی این شبکه فارسی‌زبان انگلیسی، اصرار دارد که مسئله زن را محدود به خاورمیانه و ایران جلوه دهد تا مخاطب زودباور و نامطلع خود را با روایتش از ماجرا همراه سازد.
مسئله تعمیم‌پذیری فیلم‌ها
مسئله تعمیم‌پذیری داستان‌ها و شخصیت‌های فیلم‌های اجتماعی، موضوعی است که خصوصا در دهه اخیر، مورد توجه کارشناسان داخلی و اهالی و علاقمندان سینما قرار گرفته است. طبیعتا نمی‌توان انتظار داشت که BBCفارسی از این حساسیت‌ها مطلع نباشد. از همین رو نریتور ادامه می‌دهد: «رگ خواب، حکایت زن امروز ایرانی است؛ زنی در جامعه‌ای پرنیرنگ که لیلا حاتمی‌در کالبدش فرو رفته تا تنهایی و درماندگی‌اش را بازی کند. این زن البته از نظر خالقش حمید نعمت‌‌ا... فقط زندگی خود را بازی می‌کند.» بنابراین نویسنده این نریشن، قائل به قدرت تعمیم‌پذیری «مینا» به تمام زنان ایرانی است که به واسطه شخصیت نمادین «کامران»، زندگی او در «جامعه‌ای پرنیرنگ» رقم خورده است. اما آیا فیلم از المان‌هایی برای تسری دادن شخصیت مرد داستان به تمام مردان ایرانی استفاده کرده است؟
کلیشه‌های متفاوت سینمای نعمت‌ا...
بدون‌شک رگ خواب، طابق النعل بالنعل، کلیشه‌های «مردان منفور قدرتمند فرصت‌طلب» و «زنان منفعل دلباخته» را دنبال می‌کند و کاراکتر جاافتاده زن در سینمای نعمت‌ا... که از قضا با تصویر لیلا حاتمی‌هم گره خورده است، در این فیلم در نوع خودش به تکامل می‌رسد. زنان این سینما با ویژگی‌هایی از جمله وابسته، بی‌اعتماد به نفس، تشنه محبت و ساده‌لوح شناخته می‌شوند که البته بیش از آن که این خصوصیات، آنان را منفور کند، ترحم‌برانگیز و رقت‌بار می‌سازد و مشخص است که این ویژگی‌ها لزوما بعد منفی زن را در فیلم‌های نعمت‌ا...، گزارش نمی‌کنند بلکه می‌خواهند از زوایه‌دید روان‌شناختی به چنین شخصیت‌هایی بنگرند. این زاویه‌دید البته صرفا محدود به زنان هم نمی‌شود بلکه مردان و به‌طورکلی انسان از بعد روان‌شناسانه نگریسته می‌شوند. به همین دلیل هم هست که فیلم عملا در ایجاد هم‌ذات‌پنداری در مخاطب به شدت درست عمل می‌کند. فیلم تا نیمه، در شرکت دادن مخاطب در لذت بردن از رابطه‌ای گرم و عاشقانه، همان‌قدر موفق عمل می‌کند که پس از آن در ایجاد نفرت از فریبکاری کامران، فریب‌خوردگی مینا و بیش از آن‌ها از رابطه غلطی که شکل گرفته است.
نعمت‌الله: همه فیلم‌ها استعاری نیستند
اما مسئله تعمیم‌پذیری همچنان به جای خودش باقی است و دعوای BBC با نعمت‌ا... ادامه دارد. گزارش با پخش بخشی از صحبت‌های نعمت‌ا...، گزارشش را ادامه می‌دهد. کارگردان رگ خواب می‌گوید: «با این موضوع مشکل دارم که تصور کنیم وقتی چیزی را در فیلم نشان می‌دهیم قابل سرایت به همه است. این یک نگاه استعاری به عالم فیلم است درحالی که بسیاری از فیلم‌ها استعاری نیستند.» بنابراین نعمت‌ا... قابلیت تعمیم‌پذیری را محدود به فیلم‌های استعاری می‌داند و فیلم خودش را فیلمی‌اجتماعی به حساب می‌آورد که قابلیت تسری ندارد. اما آیا مخاطبان بخش‌های دیگر جهان هم مایلند سوژه فیلم را منحصر به خودش بدانند یا آن را نمونه‌ای از کل به حساب آورند؟
همه ببینند اما داستانم برای همه نیست
نعمت‌الله ادامه می‌دهد: «من ادعا ندارم که این تصویر از زن ایرانی است چه برسد به زن شرقی. اما یک چیز را می‌دانم؛ خاصیت دل‌باختگی و پاک‌باختگی که در زنان می‌بینم یا زنان ایرانی یا زنان تهرانی یا فراوانی این‌ها که می‌خواهم از این سرایت دادن به شکل وسیع کم کنم، این خاصیت را در بین زنان زیادی می‌بینم. و این موضوع از این زاویه برای من جالب بود. من در درجه اول فیلم را برای این زن به‌خصوص ساختم و بعد از آن برای بخشی از زنانی که در جامعه من هستند. و بیش از این نمی‌توانم پشت این موضوع بایستم که این تصویری از زن شرقی است.» نعمت‌ا... در عین این که نمی‌خواهد ادعا کند قصد داشته تصویری از زن ایرانی ارائه دهد اما میل دارد که جامعه زنان بزرگتری را مشمول تصویر خود بداند تا دست‌کم قدرت جذب مخاطب فیلمش زیرسوال نرود. همین میل دوگانه و متضاد را باید ریشه دریافت مخاطب لبنانی هم دانست. همان قدر که کارگردان علاقمند است از عمومیت سوژه‌اش کم نشود تا مخاطبش از دست نرود، مخاطب نیز علاقمند است سینما را دریچه‌ای برای آشنایی با جامعه‌ای ناشناخته بداند. آیا کارگردانان از این مسئله مطلع نیستند؟ چه چیزی سینماگران را برمی‌انگیزد که فیلم‌شان را در کشورهای بیشتری نشان دهند حال آن که به سادگی قابل پیش‌بینی است که چه برداشتی از آن‌ها نسبت به جامعه ایرانی خواهد شد.
BBC تنها به فیلم کاری ندارد
البته گزارش BBC با قطعاتی از نظرات تماشاگران لبنانی ادامه می‌دهد که بدون پیوستار نریشن، اصلا ارتباطی با نگاه گزارشگر پیدا نمی‌کنند. یکی از آنان، فرهنگ ایرانی را زیبا دانسته، دیگری می‌گوید که تا به حال ایران نیامده اما از این فیلم فهمیده که دو فرهنگ خیلی به هم نزدیکند و بعدی هم تصریح می‌کند که نسل جدید لبنانی تصویر تیره و تاری از ایران در ذهن دارد اما این فیلم نشان می‌‌دهد که زن ایرانی جایگاه محکمی‌در کشورش و حرف‌هایی برای گفتن دارد. بنابراین تنها مراد این گزارش را باید نه صرفا فیلم رگ خواب که مسئله زن در خاورمیانه دانست که نویسنده، اصرار دارد آن را بحران‌زده و منحصر به این منطقه معرفی کند.
رگ خواب با ازدواج سفید کار دارد
اما رگ خواب، عملا قرار است فیلمی‌درباره نوعی رابطه باشد که اتفاقا نه تنها متصل به فرهنگ بومی‌ایران نیست بلکه بخشی از واردات یا تهاجم فرهنگ غرب به شمار می‌آید. رگ خواب به ادعای کارگردانش، زنی با ویژگی‌های ایرانی را در کشاکش موقعیت «ازدواج سفید» نشان می‌دهد و به خوبی از پس نفرت‌انگیز کردن این شکل از رابطه برمی‌آید. با این حال قبح رابطه در کنار اشمئزاز از شخصیت مرد داستان می‌نشیند تا از تقصیر‌کاری شخصیت زن داستان کاسته شود. البته این ترکیب نشان می‌دهد که اصل موقعیت مورد نقد نیست بلکه این زن ایرانی با این ویژگی‌هاست که در چنین رابطه‌ای همه چیزش را می‌بازد.
بزرگ‌ترین نقاط قوت و ضعف
بزرگترین ضعف رگ خواب، به چیدمان زمانی داستان بازمی‌گردد آن جا که بخش مبسوطی را به شکل‌گیری رابطه و سپس تخریب آن اختصاص می‌دهد و نهایتا زمان قابل‌قبولی برای بازگرداندن منطقی زندگی و امید به شخصیت باقی نمی‌ماند. پایان‌بندی، کوتاه است و زمان برای جبران کم. «مینا»ی شیشه‌ای و نازک قصه باید به زنی قدرتمند بدل شود و «کامران» کامجوی داستان به حضیض ذلت بیفتد. منطقا کمی‌برای امیدواری و بازگشت دیر است. درعین حال بزرگترین قوت فیلم هم، همین مونولوگ‌های دوپهلوی پایانی است که بازگشت به پدر را هم‌نشین بازگشت به خدا نشان می‌دهد و برخلاف بسیاری از فیلم‌ها، اتفاقا سازوکارهای اجتماعی و حتی اتفاقات و حوادث، به این بازگشت کمک می‌کنند. او به تصمیم خودش به دام افتاده اما حالا که قصد جبران دارد، ساختارها و وقایع به او کمک می‌کنند. اما آیا تمام این‌ها برای جهت دادن به برداشت مخاطب لبنانی از یک فیلم ایرانی کافی است؟ گزارش BBC با تمام یک‌جانبه‌نگری‌ها و فرصت‌طلبی‌هایش، یک حقیقت را ناخواسته تصریح می‌کند: فیلم حتما قابل تاویل و قابل تعمیم است.

گروه اجتماعی : شورای شهری ها روز گذشته سرنوشت آرم طرح ترافیک ۹۷ را مشخص کردند. با وجود اینکه این طرح دارای معایبی بود و برخی اعضا با آن مخالف بودند در نهایت این طرح بعد از کش و قوس های فراوان تصویب و سرنوشت سهمیه بگیران مشخص شد. در این طرح جانبازان بالای ۲۵ درصد اعصاب و روان و جانبازان بالای ۷۰ درصد به شرط تایید بنیاد جانبازان و ایثارگران از پرداخت عوارض در محدوده طرح ترافیک جدید در سال ۹۷ معاف شدند. این در حالی است که شورای شهر برای طرح ترافیک خبرنگاران ۵۰درصد تخفیف گرفت. به این ترتیب با تصویب شورای شهر تهران این طرح از 15 فروردین 97 در پایتخت با نرخ‌های متفاوت اجرا می‌شود. اما در این خصوص سالاری عضو شورای شهر گفت:‌ ارائه ندادن اطلاعات دقیق از میزان عوارض پرداختی در طرح جدید ترافیک به مردم موجب فساد و رانت می شود. محسن هاشمی رئیس شورای شهر تهران با بیان اینکه مینیمم ورود به محدوده 20 هزار تومان است،اظهارکرد: کسانی که همه پارامترها و ضرایب را پاس کنند این عدد را پرداخت می‌کنند مگر اینکه تخفیف داشته باشند. هاشمی با بیان اینکه در این لایحه ضرایب آلایندگی، زمان و ... در نظر گرفته شده است، گفت: ضریب اولیه 20 هزار تومان است که تا 34 هزار تومان هم ممکن است با وجود عدم پاس کردن ضرایب پیش رود. کف عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک 13 هزار و 400 تومان و سقف آن 36 هزار تومان خواهد بود.
ضریب برای تعیین نرخ عوارض
معاون شهردار تهران با بیان اینکه بر اساس این طرح جداولی تنظیم شده گفت:‌ دو دسته خودرو مجوز ورود به محدوده را دارند به طوری که به 63 هزار خودرو مجوز به اشخاصی داده می شود که به لحاظ شغلی لازم است درهمه سال وارد محدوده شوند که البته ازاین 63 هزار خودرو مبلغ 100 هزار تومان بابت جواز دریافت می‌شود و 40 هزار مجوز به صورت روزانه برای افراد دیگر در نظر گرفته شده که مجموعه سقف ورود به محدوده 103 هزار خودرو خواهد بود که هیچ تفاوتی در پرداخت این دو گروه نیست. وی با بیان اینکه 63 هزار مجوز تنها به افرادی داده می شود که به لحاظ شغلی باید وارد محدوده شوند و باید خیالشان راحت باشد که می توانند وارد محدوده شوند، گفت: چند ضریب برای تعیین نرخ عوارض در نظر گرفته شده به گونه‌ای که ساعت 6 تا 10 صبح و ساعت 16 تا 19 به عنوان اوج ترافیک عصرگاهی تعیین شده و ساعت ده تا 16 نیز به عنوان میان روز خلوت است که افراد می توانند در مواقع خلوت مراجعه کنند.وی افزود: ساعت  تردد خودروها در صبح 6.5 تا 10 از 10 تا 4 و از 4 تا 7 شب تقسیم‌بندی شده است. معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران افزود: اگر در ساعت اوج خودرویی وارد و در خلوتی خارج شود ضریب یک، اگر خودرویی در تایم غیرپیک وارد شود و در همان تایم نیز خارج شود ضریب نیم و خودروهایی که در اوج ترافیک وارد و در اوج ترافیک نیز خارج می‌شوند ضریب 1.5 خواهند گرفت.
این طرح به نفع پولدارها نیست !
به گفته پورسیدآقایی، ضریب آلایندگی در نظر گرفته شده که باید بگویم برای خودروی دارای معاینه فنی برتر، ضریب کمتری در نظر گرفته شده و این در حالی است که اگر افراد حساب خودرو را از قبل شارژ کنند 20 درصد تخفیف می‌گیرند. وی با بیان اینکه ضریب آلایندگی خودروهای هیبریدی تنها یک دهم است گفت: برخی‌ها می‌گویند که این ضریب‌به نفع پول‌دارها است اما باید بگویم ما باید آن افراد را هم تشویق کنیم که به جای آنکه پولش را به خودروی بنزینی بدهد خودروی برقی که آلایندگی کمتری دارد تهیه کند.
بی‌توجهی شورای شهر به شغل سخت خبرنگاری
همچنین روز گذشته شورایی ها سهمیه ترافیکی خبرنگاران و عکاسان خبری در صحن شورای شهر تصویب شد و اعضای شورای اسلامی شهر تهران، با تخفیف ۵۰ درصدی طرح ترافیک برای خبرنگاران موافقت کردند. اما خبرنگاران حوزه شهری در پی عدم توجه تعدادی از اعضای شورای شهر تهران به سختی شغل خبرنگاری و در فرآیند بررسی لایحه طرح ترافیک ۹۷، صحن جلسه را ترک کردند. احمد مسجدجامعی به عنوان یکی از اعضای شورای شهر تهران با بیان اینکه پیشنهاد می‌شود که در ماده 2 این لایحه خبرنگاران نیز لحاظ شوند، گفت: البته گاهی سوء استفاده‌هایی به اسم خبرنگاران انجام می‌شده، به عنوان مثال 1300 تا 1500 آرم به دستگاه‌های مختلف داده شده اما به اسم خبرنگار و ... بوده است.وی با بیان اینکه پیشنهاد می‌شود در تبصره 2 ماده سوم به جای 1.5 درصد سه درصد شامل حال خبرنگاران شود، گفت: در این تبصره باید اسم خبرنگاران، روزنامه نگاران و عکاسان هم لحاظ شود و آنها جزء موارد خاص شوند و آئین‌نامه مورد نظر به تصویب کمیسیون برسد. سیدحسن رسولی دیگر عضو شورای شهر تهران ضمن مخالفت با پیشنهاد مسجدجامعی مبنی بر اختصاص سهمیه به خبرنگاران در خصوص طرح ترافیک گفت: بنده مخالف این موضوع هستم چراکه این نوع برخورد در شأن و جایگاه اهالی رسانه نیست.وی ضمن تأکید بر مبارزه با فساد بیان کرد: یکی از ویژگی‌های لایحه طرح ترافیک درسال 97 مبارزه با همین موضوع است.در ادامه پورسیدآقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه همه ما اصحاب رسانه را ارج می‌نهیم و کسی هم مخالف کمک به آنها نیست،‌ گفت: اما اتفاقی که رخ داده این است که برخی‌ها به اسم خبرنگاران، عکاسان و ... آرم می‌گرفتند به گونه‌ای که همین حالا 6000 مجوز به اسم خبرنگار منتشر شده اما آیا واقعا ما 6000 خبرنگار داریم؟ این نشان می‌دهد که این آرم‌ها به جای دیگر و در خانواده‌ها و مسئولان می‌رفته است.
نظری: موافقت با سهمیه ترافیک خبرنگاران
حجت نظری در موافقت با سهمیه ترافیک خبرنگاران عنوان کرد: برای اینکه بتوانیم با جامعه گفت و گوی دو سویه داشته باشیم، لازم است تردد خبرنگاران به محدوده طرح را تسهیل کنیم؛ این قطعا در راستای تقویت و تثبیت دموکراسی و مردم سالاری است.در نهایت بر اساس مصوبه شورای اسلامی شهر به شهرداری تهران اجازه داده شده است که حداکثر ۳ درصد از کل مجوزهای صادره را در موارد خاص با اعمال ضریب ۰.۵ تعیین و محاسبه کند. خبرنگاران، روزنامه نگاران و عکاسان خبری مشمول این ماده از موارد خاص محسوب شده و  آئین نامه این تبصره به تصویب کمیسیون عمران و حمل و نقل خواهد رسید.
اعلام شرایط دریافت رایگان طرح ترافیک برای جانبازان
این گزارش می افزاید ، در چهل و دومین جلسه رسمی شورای اسلامی شهر تهران با تصویب اعضای شورای شهر تهران جانبازان بالای ۲۵ درصد اعصاب و روان و جانبازان بالای ۷۰ درصد به شرط تایید بنیاد جانبازان و ایثارگران از پرداخت عوارض در محدوده طرح ترافیک جدید در سال ۹۷ معاف شدند.
احتمال فساد و رانت در طرح ترافیک جدید
 در این راستا محمد سالاری در چهل و دومین جلسه شورای شهر تهران گفت: ارائه ندادن اطلاعات دقیق از میزان عوارض پرداختی در طرح جدید ترافیک به مردم موجب فساد و رانت می شود.وی افزود: یکی از مشکلاتی که در اینجا وجود دارد و در طرح تفصیلی نیز وجود داشت، این بود که مردم تا دوسال بعد از ابلاغ طرح تفصیلی نمی دانستند که بندهای مختلف این طرح چه اهدافی دارد و این عدم آگاهی موجب افزایش فساد و رانت شد.سالاری گفت: اکنون در حوزه تعیین عوارض طرح ترافیک هم وضعیت به نوعی اینگونه است، از آنجایی که این طرح تمام خانواده های تهرانی را تحت تاثیر قرار می دهد، معاونت حمل و نقل شهرداری و کمیسیون عمران و حمل و نقل باید در یک جدول، مشخص کنند که مردم در چه شرایطی چه مبالغی باید پرداخت کنند تا مردم اطلاعات کافی در این خصوص داشته باشند.
قناعتی : طرح ترافیک جدید به‌نفع سرمایه‌داران است
 همچنین ابوالفضل قناعتی عضو سابق شورای شهر تهران در این راستا گفت: در طرح اشاره‌شده قطعاً نه ترافیک و نه آلودگی کاهش می‌یابد و این طرح به‌نفع سرمایه‌داران خواهد بود چراکه آنها مشکلی برای پرداخت سالیانه ۹میلیون تومان برای طرح را ندارند.

گروه اقتصاد کلان – امیرعلی امینیان:کمیسیون تلفیق مجلس شورای اسلامی‌دیروز بررسی و اصلاح لایحه بودجه 97 را به پایان رساند و قراراست این لایحه امروز در صحن علنی مجلس یک بار دیگر از نمایندگان خانه ملت نمره بگیرد. به گزارش «عصر ایرانیان»، پس از آنکه نمایندگان مجلس هشتم بهمن ماه در اقدامی‌بی سابقه کلیات لایحه بودجه سال آینده را رد کردند، رئیس مجلس بر اساس قوانین موجود 72 ساعت به نمایندگان کمیسیون تلفیق فرصت داد تا با بررسی مجدد بندهای مختلف لایحه، اشکالات موجود را اصلاح کنند. به نظر می‌رسد رد لایحه بودجه در صحن علنی انگیزه‌ها و ریشه‌های مختلفی داشته باشد اما بسیاری از نمایندگان دغدغه‌های مردم در زمینه قیمت حامل‌های انرژی و یارانه‌ها را دلیل مخالفت با لایحه بودجه 97 دانستند.
دلایل اقتصادی و گاه سیاسی
غلامرضا تاج گردون، رئیس کمیسیون تلفیق در شبی که کلیات لایحه رد شد در برنامه گفت و گوی ویژه خبری شرکت کرد و گفت:رد کلیات لایحه بودجه علل متعددی داشته است که نوع نگاه اقتصادی و تحلیلی از جمله آن است. این یک تجربه و فرصت برای نمایندگان است و حکایت از حساسیت آنان دارد.
وی با بیان اینکه تبصره 14 به موضوع هدفمندی یارانه‌ها، تبصره 18 به موضوع حامل‌های انرژی و اشتغال، تبصره 5 درباره اوراق مشارکت، تبصره 19 درباره مشارکت در اجرای طرح‌ها و تبصره 4 مربوط به صندوق توسعه ملی است اضافه کرد: مسائل اصلی بودجه این تبصره‌هاست. این نماینده اصلاح طلب مجلس البته به دلایل سیاسی تایید نشدن بودجه هم اشاره کرد و گفت:تاکنون اینگونه بوده که دولت و مجلس برای رأی گرفتن از مردم، قیمت‌ها را افزایش نمی‌دادند بنابراین ممکن است نمایندگان ملاحظاتی را در تصویب بودجه به دلیل موضوع انتخابات داشته باشند.
تاج گردون درباره وضعیت بودجه در صورت رای نیاوردن در مرحله دوم هم اظهار کرد: اگر چنین نشود بودجه یک دوازدهم تصویب خواهد شد.
تغییر 30 ساعته
با این وجود بسیاری از مردم و فعالان اقتصادی این سوال را مطرح می‌کردند که قرار است چه تغییری در 72 ساعت در لایحه بودجه 97 ایجاد شود که بتواند نمایندگان را قانع کرده و منجر به رای آوردن لایحه و رای مثبت نمایندگان شود.
این سوالات مطرح بود تا اینکه دوشنبه شب و در حالی که حدود 30 ساعت از رد لایحه گذشته بود،علی اصغر یوسف نژاد سخنگوی کمیسیون تلفیق بودجه 97 در گفت‌وگو با «عصر ایرانیان» اعلام کرد که اصلاحات بودجه در کمیسیون تلفیق پایان یافته و گزارش نهایی تقدیم هیئت رئیسه شده است. وی همچنین درباره اصلاحات انجام شده اظهار کرد: یکی از مواردی که در جلسه اصلاحی مورد توجه قرار گرفت موضوع اوراق مشارکتی بود که دولت می‌تواند منتشر کند . با توجه به نگرانی‌هایی که در زمینه انتشار اوراق مشارکت وجود داشت از میزان اوراق مشارکت ۲۰ هزار میلیارد تومان کم شد. نماینده مردم ساری در مجلس افزود: مصوبه قبلی کمیسیون تلفیق درباره بودجه آموزش و پرورش و بنیاد شهید که پیش از این استانی شده بود نیز لغو و ملی شد .همچنین ردیف بودجه مربوط به مطالعه انتقال آب دریای خزر به فلات مرکزی هم حذف شد. یوسف نژاد تصریح کرد: 5 هزار میلیارد تومان برای پاداش پایان خدمت فرهنگیان تصویب شد و یارانه‌های نقدی و غیرنقدی خانوار‌ها از 23 هزار میلیارد تومان به 30 هزار میلیارد تومان افزایش یافت و یارانه تعداد کمتری از مردم حذف می‌شود. وی تاکید کرد: به احتمال زیاد لایحه بودجه در این نوبت در صحن علنی مجلس رای خواهد آورد، به اعتقاد یوسف‌نژاد تغییرات تا حد امکان در لایحه اعمال شده است.
معیشت مردم در لایحه بودجه مهم است
در ادامه سید فرید موسوی، نایب رئیس دوم کمیسیون اقتصادی مجلس که یکی از مخالفان تصویب کلیات لایحه بودجه 97 بود در گفت و گو با خبرنگار «عصر ایرانیان» با اشاره به اینکه رد لایحه دلایل متفاوتی داشته است گفت:یکی از دلایل رد لایحه این بود که نماتیندگان فرصت بیشتری برای بررسی آن داشتند و این لایحه در معرض داوری مردم هم قرار گرفت .علاوه بر این گستره عظیمی‌از کارشناسان درباره نواقص مختلف بودجه اظهار نظر کردند و این مساله باعث شد بهتر درباره ان تصمیم گیری شود.
وی با اشاره به اینکه یکی از چالش‌های بودجه 97 انتشار و استفاده از اسناد خزانه برای هزینه‌های جاری کشور است تصریح کرد: اسناد خزانه کارکرد خاص خود را دارد .اگر دولت دوست ندارد از هزینه‌های جاری خود کم کند هزینه آن را نباید نسل آینده بپردازد .این اسناد باید روزی تسویه شوند و نمی‌توانیم به دلیل اینکه امروز دولت توانمندی و اراده برای حذف برخی از بودجه‌های زاید خود را ندارد آیندگان را مقروض کنیم. نماینده اصلاح طلب تهران و ری در مجلس شورای اسلامی‌تاکید کرد: امروز که کشور با چالش‌های جدی بودجه مواجه است باید تصمیم دقیق و جدی درباره بودجه گرفته شود و با حذف اسناد مشارکت لااقل از بدهکار شدن نسل آینده جلوگیری کرد. وی با اشاره به توجیه موافقان لایحه که آن را عملیاتی، حاوی موارد شفاف متعدد و اولویت بندی‌های مشخص می‌دانند اظهار کرد:اولویت بندی‌هایی که دوستان مدعی هستند در لایحه بودجه 97 دیده نمی‌شود.به عنوان مثال در تبصره 18 لایحه بودجه انبوهی از کارها مانند بافت فرسوده، اشتغال، کولبری و... عنوان شده اما هیچ کدام از بخش‌ها ساماندهی مشخصی ندارد. این نماینده مجلس ادامه داد:در موضوع حامل‌های انرژی دولت باید در سال‌های اخیر در زمینه اصلاح قیمت حامل‌های انرژی اقداماتی انجام می‌داد اما این اتفاق نیفتاد.حال کمیسیون تلفیق باید درباره حامل‌های انرژی تصمیم می‌گرفت و چون به دلیل شرایط خاص کشور افزایش قیمت‌ها لغو شد به ناچار مقررشد 15 هزار میلیارد تومان از صندوق توسعه ملی برداشت شود که با توجه به افزایش نرخ ارز در آینده شاهد کاهش منابع صندوق خواهیم بود. به گفته موسوی اشکالات فنی زیادی در لایحه وجود دارد و برای بسیاری از ابهامات موجود در لایحه بودجه پاسخ قانع کننده‌ای از سوی دولت داده نمی‌شود. وی با اشاره به تبصره 4 لایحه اذعان کرد:در این تبصره جذب 30 میلیارد دلار سرمایه گذاری خارجی پیش بینی شده در حالی که دولت پس از برجام مجموعه قراردادهای فاینانسی که توانست برای 5 سال آینده منعقد کند 27 میلیارد دلار است؛ حال چگونه یکساله می‌توان 30 میلیارد دلار سرمایه جذب کرد. موسوی با بیان اینکه معیشت مردم مهم است، ادامه داد: در لایحه بودجه سال آینده برخی مسائل کشور مسکوت مانده‌اند به عنوان مثال برای رفع چالش‌های بانکی هیچ گونه راهکاری ارائه نشده است.
وی تاکید کرد:اگر اصلاحات انجام شده به نفع معیشت مردم باشد نمایندگان مجلس به آن رای می‌دهند.
اتفاق خاصی نمی‌افتد
اما رمضانعلی سبحانی فر، عضو کمیسیون صنایع مجلس در پاسخ به این سوال که چه تغییر بزرگی قرار است در لایحه بودجه 97 رخ دهد؟ به خبرنگار «عصر ایرانیان» گفت:فکر نمی‌کنم درباره لایحه بودجه اتفاق خاصی افتاده و وضعیت آن تغییری کرده باشد. وی افزود:به عنوان مثال حدود 20 هزار میلیارد تومان اسناد در اصلاحات حذف شده است.وقتی قرار است سندی حذف شود، باید منابع آن از مکان دیگری تامین شود.در این بخش یا باید از کارهای عمرانی زده شود یا از کارهای جاری کم کرد.فکر می‌کنم اتفاق خاصی پس از تغییر نیفتد و وضعیت از آنچه پیش بینی شده بدتر شود. نماینده مردم سبزوار، جغتای، جوین و خوشاب در مجلس که در صحن علنی به کلیات لایحه بودجه رای مثبت داده بود ادامه داد:تغییرات اساسی در بودجه‌نویسی ایجادشده و موضوعات مهمی‌چون بافت‌های فرسوده،آب،یارانه‌ها،محیط‌زیست،حمل و نقل عمومی،شفافیت و... ازجمله مواردی بود که احساس کردیم در لایحه بودجه به آن توجه شده و به آن رأی مثبت دادیم. وی تأکید کرد:خوب بود نمایندگان به کلیات لایحه رأی داده و در زمان بررسی جزئیات اشکالات را بررسی می‌کردند . به گزارش «عصر ایرانیان»، لایحه بودجه 97 امروز دوباره در صحن علنی مجلس مطرح می‌شود و باوجودآنکه تغییرات چندانی در آن ایجاد نشده به‌احتمال‌زیاد مورد تائید نمایندگان قرار می‌گیرد، هرچند برخی از کارشناسان معتقدند اگر نمایندگان واقعاً به فکر مردم باشند و درگیر برخی لابی‌ و فشار‌های دولتی نشوند این لایحه را تصویب نکرده و با اکتفا به بودجه یک دوازدهم دولت را مجاب به تغییرات بنیادین در بودجه 97 می‌کنند.

گروه راه و مسکن: بارش برف در روزهای شنبه و یکشنبه باعث ایجاد مشکلات زیادی در سیستم حمل ونقل کشور شد و مسافران زیادی را در بخش‌های هوایی، جاده‌ای و ریلی دچار مشکل جدی کرد.3 روز از اتمام بارش در اکثر مناطق ایران میگذرد اما همچنان اوضاع حمل و نقل در کشور و خصوصا تهران نابسامان است. به گزارش «عصرایرانیان» نکته قابل تامل این است که بارها مسئولان حوزه هوایی کشور از بازگشایی فرودگاههای مهراباد و امام خبر دادند اما تماس‌های مکرر مسافران عصبانی از فرودگاههای مهرآباد و امام حاکی است که مسافران پروازهای 2 شب گذشته و دیروز نیز همچنان با مشکلات عجیب و غریبی مواجه هستند که ناشی از سوءمدیریت شدید مدیران حوزه هوایی است. فرودگاه مهرآباد و امام خمینی (ره) به عنوان 2 فرودگاه اصلی و پرترافیک کشور بدترین وضعیت را در حمل و نقل هوایی دارا بود که به تأخیرهای طولانی و ابطال متعدد پروازها منجر شد. فرودگاه مهرآباد، مبدا یا مقصد اصلی بیشتر پروازهای داخل کشور است، به همین دلیل با فلج شدن تردد در این فرودگاه، سایر فرودگاه‌ها هم دچار مشکل شده و مسافران دیگر شهرها هم علی رغم آنکه از نظر آب و هوایی مشکل چندانی نداشتند، اما به دلیل عدم پذیرش هواپیماها در مهرآباد، با تأخیر یا ابطال پروازهای خود مواجه شدند.
محبوس شدن مسافران در فرودگاه امام(ره)
اگرچه وقوع این حالت در پروازهای داخلی هم توجیه ناپذیر است، اما در پروازهای خارجی اوضاع به مراتب دردناک تر و توجیه ناپذیرتر بود؛ بسیاری از هواپیماهایی که حامل مسافران به سمت ایران بود یا در فرودگاه مبدأ قصد عزیمت به سمت فرودگاه امام را داشتند، با معطلی‌های طولانی مواجه شدند یا اگر به سمت ایران پرواز کردند، به دلیل یخ زدگی باند و عدم نگهداری حرفه‌ای سطوح پروازی، به فرودگاه‌های اصفهان، کرمان، زاهدان، تبریز و ... یا حتی کشورهای همسایه منتقل شدند و پس از توقف‌های چند ساعته در این فرودگاه‌ها ، یا اقدام به پیاده کردن مسافران کردند یا به فرودگاه کشور مبدأ بازگشتند. از سوی دیگر راه‌های دسترسی به فرودگاه امام خمینی (ره) نیز مسدود بود و دو آزادراه تهران ـ قم و تهران ـ ساوه به عنوان تنها راه‌های دسترسی مسافران به این فرودگاه تا دیروز یا مسدود بود یا تردد به سختی و کندی در آنها صورت می‌گرفت. همین موضوع در ابطال تعدادی از پروازها به دلیل فراهم نشدن امکان حضور مسافران در فرودگاه امام خمینی (ره) بی تأثیر نبوده است. نکته قابل تاسف اینکه این مشکلات تا ساعت تنظیم این گزارش، علیرغم اینکه دو روز از توقف بارش برف گذشته، همچنان ادامه دارد. و علیرغم اینکه دو روز است بارش برف متوقف شده، مشکلات به قوت خود باقی است. سازمان هواشناسی کشور زیرمجموعه وزارت راه و شهرسازی و رئیس این سازمان، عضو شورای معاونان وزیر راه است. از سوی دیگر در دو سه روز اخیر هزاران خودرو در جاده‌ها ماندند به خاطر ناتوانی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای که رئیس این سازمان نیز عضو همین شورای معاونان وزارت راه و شهرسازی است. سازمان هواپیمایی کشوری و شرکت فرودگاه‌ها و شرکت راه آهن هم زیرمجموعه همین وزارت خانه هستند و در جلسات شورای معاونان وزیر راه شرکت می‌کنند. اما به دلیل ضعف مدیریت مدیران این دستگاه‌ها، مشکلات متعددی با یک بارش برف کاملا معمولی برای مسافران قطار، هواپیما و جاده‌ها ایجاد شد. از سوی دیگر در یک ماه اخیر دو تصادم برای دو شناور ما (سانچی و جماران) که آن هم در حوزه سازمان بنادر به عنوان یکی از دستگاه‌های زیرمجموعه وزارت راه است.
۸ جاده کشور همچنان مسدود است
بر اساس اعلام راهداری، ۸ جاده کشور همچنان مسدود است. سازمان راهداری آخرین وضعیت راه‌های کشور را به شرح زیر گزارش داد. آخرین وضعیت محور مسدود شریانی عبارت است از :محور قدیم قم-تهران .محورهای مسدود غیرشریانی :شمشک-دیزین/اولنگ-شاهرود/ گنجنامه-تویسرکان/ سی سخت-سمیرم/ پونل-خلخال/ تهم-چورزق-زنجان/ دندی - تخت سلیمان/ به علت نبود ایمنی کافی تا اطلاع بعدی مسدود می‌باشند. درحال حاضر بار ترافیکی در محور‌های مسدود، نیمه سنگین و درحال تخلیه ودرآزادراه تهران-قم و بالعکس وآزادراه ساوه -تهران وبالعکس وهمینطور برخی مقاطع درآزادراه قزوین-کرج-تهران ترافیک سنگین می‌باشد. در برخی از محورهای استان‌های ،خراسان رضوی،کردستان،همدان بارش برف را شاهد هستیم.
مدیریت بحران در کشور خود یک بحران است
در همین رابطه سید احسن علوی نماینده مردم سنندج، کامیاران و دیوان دره و عضو کمیسیون عمران مجلس در گفتگو با «عصرایرانیان» گفت: در فرودگاه‌های دنیا ترفندها مختلفی برای یخ نزدن باند فرودگاه دارند و متاسفانه این تکنیک‌ها در کشور با وجود اینکه ما یک کشور سرد سیر هستیم، ما وجود ندارد و بعد از بارندگی میبایستی سریعا نسبت به پاکسازی باند فرودگاه اقدام شود و چرایی عدم اجرای این مطلب جای پرسش است. وی افزود: برف چند روز گذشته اینقدر سنگین نبود که نتوان ان را از روی باند فرودگاه پاکسازی کرد و برای پیدا کردن مقصر باید بررسی‌های دقیق انجام شود. علوی با بیان اینکه قرار بود روز سه شنبه یک جلسه‌ای در فرودگاه اما برای پیگیری و بررسی موضوع داشته باشیم که متاسفانه لغو شد، خاطرنشان کرد: این فابل قبول نیست که با همچنین بارشی فرودگاه‌ها تعطیل شود و پرواز‌ها با تاخیر فراوان انجام شود. نماینده مردم سنندج با بیان اینکه ما علیرغم پیشبینی‌ها با این بارش غافلگیر شدیم، اظهار کرد: در داخل شهر تهران هم به عینه مشاهده کردم که خیابان‌ها هم پاکسازی و یخزدایی نشده بود.
فرماندهی بحران در کشور ابر چالش شده است!
افضلی تصریح کرد: در کشور وقتی با یک بحران مواجه می‌شویم، مدیریت بحران خیلی ضعیف عمل میکند و ناهمانگی‌ها و عدم مدیریت و فرماندهی در کشور ما یا ابر چالش است. چرا که با یک بارندگی نه چندان سنگین غافلگیر میشویم و امادگی لازم را نداریم. علوی با بیان اینکه ما باید همیشه برای روبه رو شدن با بحران در کشور اماده باشیم، تاکید کرد:باید نسبت به این دست موضوعات واکنش سریع و صحیحی داشته باشیم و مدیریت بحران یعنی واکنش سریع نسبت به حادثه و بحران و خیلی زننده است برای کشوری مانند ایران که با یک برف نچندان سنگین یکدفعه همچین زمین‌گیر شود.
خلا مدیریت جهادی در کشور
عضو کمیسیون عمران با اشاره به اینکه در سال 86 هم بارش شدیتر و سنگین تر نسبت به الان داشتیم، تشریح کرد: ما در این کشور سال‌های زیادی با این دست بحران‌ها زندگی کرده‌ایم و با مدیریت جهادی و اجرایی توانسته‌ایم با موقفیت ازاین بحران‌ها عبور کنیم و امروزه مدیریت جهادی در کشور نداریم. نماینده مردم سنندج در پایان تاکید کرد مدیریت بحران در کشور خود به نوعی بحران است و ما بارها این را تکرار کردیم؛ یکی از ضعف‌های ما در کشور تجهیز همه امکانات در پایتخت است.
رحیم‌پور ازغدی: شرمنده‌ام که اینجا هیچ مدیری عزل و بازداشت نمی‌شود
حسن رحیم‌پور ازغدی که به عنوان یکی از مسافران گرفتار در فرودگاه حضور داشت در جمع معترضین گفت: ناکارآمدی بخشی از مدیران و پاسخگو نبودن ایشان، عملی ضدانقلابی است‌ ومردم تفاوت برف سنگین با پاسخ‌های دیروقت و متلک‌های سنگین را می‌فهمند . به گزارش فارس این استاد دانشگاه گفت: اوّلی را درک و تحمّل می‌کنند اما مشکل در دوّمی‌است. وی افزود: حقانیت انقلاب اسلامی‌را ناکارآمدی برخی مسئولان، مخدوش کرده است و شخصا معتقدم آنان‌که نمی‌توانند و مسئولیت می‌پذیرند، آنان‌که غیرمتعهد و غیرپاسخگو و بی‌نظم در مدیریت‌ها هستند، آنان‌که بجای عذرخواهی از قصور و تقصیرها و رعایت حق‌الناس، به مردم، توهین می‌کنند و آنان را سرکار می‌گذارند، فاقد مشروعیت در حاکمیت می‌شوند رحیم‌پور ازغدی با بیان اینکه جواب اغلب پرسش‌های نظری را دارم ولی جواب بی‌عرضگی‌ها و بی‌ادبی‌های مدیران را هرگز، یاد اور شد: شرمنده‌ام که در چند کشور سکولار‌، مسئولیت‌پذیری مدیران در برابر حقوق شهروندی را تاحدّ خودکشی دیده‌ایم و اینجا هیچ‌کس عزل و بازداشت هم نمی‌شود. خودکشی پیشکش.
اعتراف اخوندی به عادی نبودن پروازها در فرودگاه مهرآباد و امام
وزیر راه و شهر سازی گفت: پروازها در فرودگاه‌های مهرآباد و امام خمینی از سر گرفته شده است اما بازگشت این فرودگاه‌ها به شرایط عادی دو، سه روز زمان می‌برد. به گزارش تسنیم، عباس آخوندی در گفتگوی ویژه خبری با اشاره به اینکه روزانه از فرودگاه مهرآباد 430 پرواز و از فرودگاه امام خمینی 220 پرواز صورت می‌گرفت افزود: پس از بارش برف و یخ زدگی این فرودگاه‌ها که منجر به بروز اختلالاتی در پروازهای آنها شد، نشست و برخاست هواپیماها در آنها از دوشنبه از سرگرفته شد.

گروه انرژی ـ امیرمهدی نعمتی: عضو کمیسیون انرژی مجلس با اشاره به کم آبی در کشور گفت: فعلا در آن مرحله نیستیم که به سمت واردات آب یا انتقال و شیرین سازی آب دریاها برویم ولی باید به فکر اجرای این طرح‌ها در آینده باشیم.سلام امینی در گفتگو با «عصرایرانیان»، درباره کمبود بارش‌ها در سال جاری و بروز بحران آب در کشور گفت: کشور ما کشوری است که با خشکسالی مواجه بوده و امسال هم میزان بارندگی در کشور ازجمله استان تهران کم بوده است که البته از فصل بارندگی مانده است و ما امیدواریم در مدت باقیمانده کمبود بارش‌ها جبران شود.وی ادامه داد: مدت‌هاست که داریم این وضعیت را مشاهده می‌کنیم و این اولین بار نیست که کشور با کمبود بارش مواجه می‌شود لذا اولین قدم در راستای مقابله با بحران آب فرهنگ سازی در زمینه مصرف بهینه آب است و باید برای اجرای این امر وضعیت آبی کشور به مردم اطلاع رسانی شود به طوری که اعلام شود وضعیت بارش‌ها و ذخایر آب کشور در چه سطح است و چی میزان صرفه جویی باید صورت گیرد تا بدین ترتیب مردم آب را درست مصرف کنند.عضو کمیسیون انرژی مجلس درباره اینکه آیا بهینه سازی مصرف کافی است یا باید به سمت واردات آب یا انتقال و شیرین سازی آب دریاها برویم اظهار داشت: هنوز در این مرحله نیستیم و فعلا با مدیریت مصرف می‌توان نسبت به تامین آب مردم اقدام کرد ولی باید به فکر اجرای این طرح‌ها در آینده باشیم زیرا ممکن است اوضاع در آینده از این بدتر شود.امینی درباره پروژه‌های باروری ابرها هم توضیح داد: این یک تکنولوژی نوینی است که خیلی از کشورهای پیشرفته از آن استفاده می‌کنند که نتیجه هم داده است و ان شاءا...ما هم بتوانیم از این تکنولوژی درست استفاده کنیم چراکه در گذشته تجاربی وجود داشته است که در این زمینه سرمایه گذاری صورت گرفته است ولی نتیجه مطلوبی نداده است ولی با سرمایه گذاری درست و دقیق می‌توان از این طرح نتیجه گرفت.امینی در این خصوص که حدود 90 درصد آب کشور در بخش کشاورزی مصرف می‌شود بنابراین آیا با ساماندهی مصرف آب کشاورزی می‌توان به رفع بحران آب در کشور امیدوار بود گفت: اولویت تخصیص آب ابتدا با مصارف شرب، سپس کشاورزی و پس از آن صنعت است و ما می‌توانیم که از پساب آب شرب برای کشاورزی استفاده کنیم اما مجبوریم به سمت استفاده از آبیاری نوین برویم چراکه سیستم آبیاری سنتی غرقابی دیگر کاملا منسوخ شده است و ما هم اصلا آبی نداریم که بخواهیم آن را احیا کنیم بنابراین باید به سمت آبیاری قطره‌ای و بارانی رفته که البته پروژه‌های از این دست در خیلی از نقاط کشور آغاز شده است و بسیاری از شبکه‌های آبیاری نوین در مزارع و زمین‌ها فرش شده و خطوط انتقال آب از سدهای بالادستشان هدایت شده اند.وی درباره عملکرد دولت فعلی و دولت‌های گذشته در جهت استفاده از سیستم‌های آبیاری نوین گفت: چندین دولت تاکنون سر کار آمده‌اند و هرکدامشان هم به نوعی زحماتی کشیده‌اند اما دولت‌ها باید مکمل یکدیگر باشند که در خیلی موارد هم هستند و دولت فعلی هم در مناطقی که بنده اطلاع دارم عملکرد خوبی داشته است.عضو کمیسیون انرژی مجلس درباره پلمب چاه‌های غیرمجاز هم توضیح داد: به هر حال باید با مردم مدارا صورت گیرد و اینکه کسی سالهاست که دارد از چاهی استفاده می‌کند و حالا یک دفعه این چاه را پلمب کنیم قطعا به مشکل برمی‌خورد و معاش بسیاری از مردم هم به استفاده از چاه‌های آب بستگی دارد اما از طرفی سفره‌های آب زیرزمینی ما روز به روز درحال پایین رفتن است وضعیت بارش‌ها هم برای پر کردن سفره‌های آب زیرزمینی مناسب نیست بنابراین ناچاریم به این سمت حرکت کنیم و چاه‌های زیادی نیز تاکنون پلمب شده است و باید هم پلمب شود چون باید آینده کشور و نسل‌های آینده را مدنظر قرار داد زیرا در آینده نه فقط ایران بلکه بیشتر کشورهای جهان با بحران آب مواجهند.امینی درباره برخورد با مشترکان پرمصرف آب و قطع آب آنها اظهار داشت: باید ببنیم علت مصرف بالای آب مشترکان پرمصرف چیست متاسفانه برخی معتقدند که چون پول آب را می‌پردازند می‌توانند آن را مسرفانه مصرف کنند در حالی که مصرف بیش از حد آنها قطعی آب دیگران را به همراه خواهد داشت بنابراین در درجه اول افزایش قیمت برای پرمصرف‌ها و جریمه کردن آنها باید صورت گیرد و در آخرین مرحله اگر تاثیری در روند مصرفی آنها ایجاد نشد آب آنها قطع شود.وی همچنین درباره جیره بندی آب در سال آینده گفت: امیدواریم که در مدت باقیمانده کمبود بارش‌ها جبران شود ولی اگر کمبود بارش‌ها جبران نشود مجبور به جیره بندی در برخی مناطق هستیم.