برداشت‌های غیرمجاز بانکی
 همچنان در صدر جرایم است
رییس پلیس فتا ناجا با اشاره به اینکه برداشت‌های غیرمجاز بانکی همچنان در صدر جرایم است، گفت: استفاده از رمزهای بانکی پویا در سال جدید در دستور کار است. سردار وحید مجید در گفت‌وگو با ایلنا درباره کاهش جرائم سایبری با توجه به فیلتر تلگرام گفت: فیلترینگ تلگرام در کاهش جرائم تاثیرگذار بوده، چراکه جایی که خارج از کنترل باشد، قطعا مجرمان می‌توانند، عرصه فعالیت بیشتری داشته باشند.وی درباره کری خوانی برخی در فضای مجازی تصریح کرد: قطعا در مواردی که شاکیان به ما مراجعه کنند، ما براساس شکایت آنها پیگیری کرده و برخوردهای لازم را انجام می‌دهیم، اما باید تاکید کنم که شبکه‌های اجتماعی که سرور‌های آنها در خارج از کشور قرار دارند و توسط کاربران در داخل کشور استفاده می‌شوند یک بستر مناسب را برای مجرمان ایجاد می‌کند.رییس پلیس فتا ناجا خاطرنشان کرد: بیشترین جرائم ما همچنان در خصوص برداشت‌های غیرمجاز بانکی است و این برداشت‌ها نسبت به سال گذشته افزایش داشته است.

اعلام آمادگی برای برگزاری
با تاخیر کنکور
وزیر آموزش و پرورش در خصوص شرایط دانش‌آموزان مناطق سیل‌زده گفت: برای دانش‌آموزان کنکوری اردوهای آموزشی پیش‌بینی کردیم که این اردوهای آموزشی به صورت متمرکز برگزار خواهد شد.به گزارش ایلنا‌، سید محمد بطحایی گفت: با روش‌های جبرانی در معمولان و پلدختر پیش‌بینی‌هایی را در نظر گرفته‌ایم‌، همچنین کارگروهی به طور متمرکز تشکیل شده که در حال برنامه‌ریزی هستند، اما یکی از مهمترین نگرانی‌هایی که فرزندان ما دارند مربوط به ایام امتحانات است و با نزدیک شدن به این ایام دانش آموزان نگران عقب افتادگی تحصیلی هستند.وزیر آموزش و پرورش تاکید کرد: برای دانش آموزان پایه دوازدهم که خودشان را برای کنکور آماده می‌کنند اردوهای آموزشی پیش‌بینی کردیم که این اردوهای آموزشی به صورت متمرکز برگزار خواهد شد. ما با وزارت علوم نیز مذاکراتی را انجام خواهیم داد تا بتوانیم تسهیلاتی برای این دانش آموزان جهت ورود به دانشگاه و آموزش عالی را فراهم کنیم.او افزود:  ما اکنون در حال بررسی روش‌های مختلف برای برگزاری امتحانات نهایی هستم شاید امتحانات را برای این مناطق به تاخیر بیاندازیم. یکی دیگر از گزینه‌ها حذف بخشی از محتوای درسی برای دانش‌آموزان این مناطق است تا فشار کمتری به دانش‌آموزان وارد شود.

اجرای نسخه‌نویسی الکترونیک
در حوزه سرطان
رئیس مرکز مدیریت پیوند و درمان بیماری‌های وزارت بهداشت با اشاره به راه‌اندازی سامانه سیمای سرطان در کشور، گفت: با راه‌اندازی سامانه سیمای سرطان، تمام زنجیره ارائه خدمت سرطان از تشخیص زودهنگام تا تشخیص، درمان و مراقبت‌های حمایتی و تسکینی به یکدیگر متصل می‌شوند.دکتر مهدی شادنوش در گفت‌وگو با ایسنا، با بیان اینکه در حال حاضر مراکز ارائه کننده خدمات سرطان، ثبت نام کرده و برخی مراکز هم برای ارائه بسته‌های حمایتی سرطان در سامانه سیمای سرطان نام کاربری و پسورد دریافت کرده‌اند، ادامه داد: باید توجه کرد که امضای الکترونیک متخصصین سرطان که تجویزکننده دارو بوده‌اند، در سامانه سیمای سرطان به صورت شبکه‌ای قابل رویت خواهد بود؛ به‌طوریکه نسخه‌نویسی الکترونیک را به طور خاص در حوزه سرطان اجرا می‌کنیم.

سردار رحیمی: دستگیری
 4 دروغ‌پرداز سیل در تهران
رییس پلیس پایتخت از دستگیری چهار دروغ‌پرداز در مورد سیل خبر داد.به گزارش ایسنا، سردار حسین رحیمی گفت: حادثه سیل که کشور را تحت تاثیر خود قرار داد در تهران نیز پیامدهایی داشت، البته با حضور و اقدام به موقع پلیس و دیگر  دستگاه‌ها از وقوع بسیاری از مشکلات جلوگیری شد. طی این مدت پلیس اقدام به انسداد برخی معابر و تخلیه برخی اماکن نظیر رستوران‌های اطراف روددره‌ها و ... کرد و در مجموع از اعضای فعال ستاد بحران بود.وی اضافه کرد: تمامی مسئولان در زمینه سیل اعم از مسئولان دولتی و نیروهای مسلح اقدامات و زحمات زیادی داشتند اما متاسفانه برخی به شکل ناجوانمردانه اقدام به تخریب این افراد کردند. برخی نیز  اقدام به دروغ‌پردازی و شایعه‌پراکنی در مورد سیل کرده بودند که با هماهنگی پلیس فتا چهار نفر از این افراد در تهران شناسایی و دستگیر شدند.رحیمی در پاسخ به پرسشی درباره اعتبار طرح ترافیک سال گذشته ، اظهار کرد: مجوزهای طرح ترافیک 97  همچنان اعتبار دارد و دارندگان این طرح‌ها تا اطلاع بعدی که قطعا بارها اعلام خواهد شد، می توانند با استفاده از همین طرح وارد محدوده طرح ترافیک و زوج و فرد شوند.

کاهش ۲۰ درصدی کشته‌شدگان سوانح رانندگی در صحنه تصادف
فرمانده نیروی انتظامی گفت: امسال شاهد کاهش ۲۰ درصدی جان‌باختگان سوانج رانندگی در سر صحنه تصادف بودیم.به گزارش تسنیم ؛ سردار حسین اشتری اظهار کرد: در نیمه دوم تعطیلات نوروزی به‌دلیل بارشها و سیل از مردم خواستیم از سفرهای غیرضروری پرهیز کنند که مردم به این موضوع توجه داشتند و شاهد کاهش 13 درصدی سفرها نسبت به مدت مشابه سال گذشته بودیم.وی خاطرنشان کرد: امسال نسبت به سال گذشته شاهد کاهش 15 تا 25 درصدی تصادفات جاده‌ای و جان‌باختگان این سوانح بوده‌ایم و علت این تغییر آمار این است که پلیس آمار جان‌باختگان در صحنه تصادف را اعلام می‌کند که شاهد کاهش 20 درصدی جان‌باختگان سوانج رانندگی در سر صحنه تصادف بودیم.

تغییر داده‌های سرور یک شرکت
 به خاطر کینه از مدیر
رئیس پلیس فتای تهران بزرگ از دستگیری کارمندی خبر داد که پس از اختلاف با مدیر شرکت اقدام به تخریب و تغییر داده‌های سرور شرکت اینترنتی کرده بود.سرهنگ تورج کاظمی در گفت و گو با میزان اظهار داشت: رییس پلیس فتا تهران بزرگ با اعلام این خبر گفت: چندی قبل مدیر یک شرکت اینترنتی با مراجعه به اداره پلیس فتا عنوان کرد که یک نفر ناشناس با دسترسی به پنل مدیریت سایت و سیستم امنیتی اقدام به تخریب اطلاعات و داده‌های موجود در سرور سایت کرده است.وی افزود: در تحقیقات فنی و عملیاتی ماموران پلیس مشخص شد عامل این اقدام‌ها با در به دست آرودن رمز عبور به پنل اطلاعات سایت شرکت ورود کرده و داده‌های اطلاعاتی را تخریب کرده است.سرهنگ تورج کاظمی ادامه داد: تیم پلیسی با تحقیقات ویژه پی بردند که یک نفر از داخل شرکت توانسته به سرور مدیریت ورود کند و در همین راستا با هماهنگی مدیر شرکت تجسس‌های پلیسی و فنی اطلاعاتی آغاز شد و در همان ابتدا یکی از پرسنل شرکت به نام احمد 33 ساله به عنوان مظنون اصلی این پرونده دستگیر شد.

معاون دادستان کل کشور در امور حقوق عامه گفت: منتظر وصول گزارش سازمان بازرسی در مورد سیل اخیر هستیم و بعد از وصول گزارش، کار قوه‌قضائیه برای برخورد با مقصران و افرادی که به نحوی در ورود آمدن خسارت به مردم به خاطر وقوع سیل تقصیر داشتند، آغاز می‌شود.
محمدجواد حشمتی در گفت‌وگو با تسنیم درباره برخورد با مقصران و تقصیرکاران احتمالی ورود خسارت به مردم به دلیل وقوع سیل در هفته‌های گذشته اظهار کرد: منتظر گزارش سازمان بازرسی کل کشور هستیم که رئیس آن به دستور رئیس قوه‌قضائیه از استان‌های سیل‌زده گلستان و شیراز در هفته‌های اولیه وقوع سیل بازدیدی داشت و مبادرت به تهیه گزارش کرد.این مقام مسئول در دادستانی کل کشور با بیان اینکه قرار شده کار کارشناسی دقیقی صورت گیرد و نتیجه آن به رئیس دستگاه قضا اعلام شود گفت: بعد از وصول این گزارش، کار قوه‌قضائیه برای برخورد با مقصران و افرادی که به نحوی در ورود آمدن خسارت به مردم به خاطر وقوع سیل تقصیر داشتند، آغاز می‌شود.حشمتی تاکید کرد: قطعا با افراد تقصیرکار و مقصران احتمالی به خاطر پیشگیری از اتفاقات بعدی این چنینی برخورد می‌شود.معاون دادستان کل کشور در امور حقوق عامه  با بیان اینکه با توجه به وقوع حوادث اخیر، در سال جدید با جدیت بیشتری برنامه‌های قبلی خود را در ارتباط با جلوگیری از زمین‌خواری و ساخت و ساز در حریم رودخانه‌ها دنبال می‌کنیم اضافه کرد: قطعاً  در سال جدید تلاش می‌کنیم موضوعاتی که در این حوزه دنبال می‌کردیم را به سرانجام برسانیم.حشمتی ادامه داد: بسیاری از تاکیدات و پیگیری‌های ما متمرکز بر ساخت‌وسازها در حریم و بستر رودخانه‌هاست و متاسفانه در کل کشور، تخلفات زیادی در این عرصه وجود دارد. در سیل اخیر هم بخش زیادی از خسارت‌هایی که بوجود آمد ناشی از ساخت‌وسازهایی بود که در این مناطق صورت گرفته بود.معاون دادستان کل کشور گفت: توجه دستگاه‌ها و متولیان امر باید بیش از پیش به این موضوع معطوف شود و اجازه ندهند به هیچ نحوی این دست ساخت وسازها اتفاق بیفتد تا در مواقع بروز حوادثی مانند سیل اخیر، شاهد این همه تلفات و خسارات نباشیم.وی اضافه کرد: تمهیدات لازم باید اندیشیده شود و این تصور نباشد چون بارندگی وجود ندارد، در بستر رودخانه‌ها ساخت و ساز صورت گیرد. حادثه‌ای که در شیراز اتفاق افتاد، به خاطر عدم توجه به مسیل بود و مدیریت لازم صورت نگرفت.حشمتی درباره بی‌توجهی دستگاه‌های اجرایی به تذکرات دستگاه قضایی اظهار کرد: یکی از علل اساسی و مهم، عدم اعمال قانون است؛ یعنی وقتی بازدارنده عمل نمی‌کنیم و مقامات مجوز می‌دهند و بناها احداث می‌شود و مطالبه‌گری درستی صورت نمی‌گیرد، افراد فرصت‌طلب جری‌تر و مشتاق‌تر می‌شوند در این مسیر حرکت کنند. قطعاً افراد فرصت‌طلب دنبال منافع خود هستند اما مقامات و متولیان امر باید خیلی جدی‌تر به وظیفه خود عمل کنند.این مقام مسئول در دادستانی کل کشور یادآور شد: چند سال پیش به استان مازندران به منطقه سوادکوه و زیرآب رفته بودم که یک ساختمان چند طبقه در حریم رودحانه ساخته شده بود و سیل آن ساختمان را از بیخ و بن تخریب کرد. بنای ما این است که در سال 98 خیلی جدی این موضوعات را دنبال کنیم و ملاحظه هیچ کس را هم نمی‌کنیم. به خاطر منافع زودگذر یک عده‌ای نباید کلیت مصالح کشور را فدا و معامله کنیم و توجیهات غیر مرتبط بیاوریم. وی تاکید کرد: در حال حاضر حریم و حواشی رودخانه‌ها محل معامله شده و در هر معبری با توجیهات غیرمنطقی و غیرمستدل مجوز ساخت و ساز داده می‌شود و سیل اخیر هشدار جدی بود و نباید اجازه بدهیم فضا و بستر اتفاقات این شکلی فراهم شود.

گروه اجتماعی : خط 6 مترو بدون هواکش های لازم افتتاح شد. ایمنی خط اما و اگرهای زیادی دارد تا جایی که عضو شورا خواست شهردار تهران کتبا ایمنی را تضمین کند. با وجود اینکه شهرداری تاییدیه داد اما باز هم شورای شهری ها مجاب نشدند و محسن هاشمی مدیر دیرینه مترو هم در این باره سکوت کرد.
خط ۷  مترو یک خط درون‌شهری به طول ۲۷ کیلومتر با ۲۳ ایستگاه است. این خط که عمیق‌ترین خط متروی تهران است از شهرک امیرالمؤمنین (قصر فیروزه) و در کنار ورزشگاه تختی تهران در جنوب شرقی تهران آغاز شده و پس از طی مسیر شرقی- غربی و تقاطع با خط یک در ایستگاه متروی میدان محمدیه، از ایستگاه بریانک به سمت شمال متمایل می‌شود و در ایستگاه متروی شهید نواب صفوی با خط دو، در ایستگاه متروی توحید با خط چهار و در ایستگاه متروی دانشگاه تربیت مدرس با خط در دست ساخت ۶ تقاطع خواهد داشت و سپس در امتداد بزرگراه چمران ادامه پیدا می‌کند و پس از عبور از کنار برج میلاد، وارد میدان صنعت در شهرک غرب شده و در انتها به میدان کتاب در سعادت می رسد.در خرداد ۹۶ ، ۲۲ کیلومتر از این خط  به همراه ۷ ایستگاه میدان صنعت، دانشگاه تربیت مدرس، شهید نواب صفوی، کمیل، بریانک، میدان محمدیه و بسیج توسط محمد باقر قالیباف شهردار وقت تهران افتتاح شد.در ابتدای راه اندازی، فقط ۳ ساعت خدمات رسانی در این خط صورت می گرفت و به تدریج میزان فعالیت افزایش یافت.

نجفی خط متروی را که مسیرش را هم نمی‌دانست متوقف کرد
مدیریت شهری تغییر کرد و  شهردار جدید تصمیم گرفت خط ۷ مترو را متوقف کند.محمد علی نجفی شهردار وقت تهران با حضور در برنامه زنده تلویزیونی «سرزمین ما» در خصوص تصمیم خود توضیحاتی ارائه کرد و گفت: تعطیلی خط هفت هیچ جنبه سیاسی نداشت دلمان می‌خواست ادامه پیدا کند، اما از نظر ایمنی شرایط بسیار بحرانی بود. ما از سیگنالینگ و علائم الکترونیکی برای کنترل حرکت قطارها تقریباً صفر است. فردی را گذاشته بودند که بگوید این قطار بیاید و آن قطار نیاید. چون فاصله حرکت قطارها زیاد بود احتمال خطا بالا می‌رفت.وی در جواب مجری برنامه در خصوص اینکه این خط از کجا به کجا می رود به اشتباه گفت این خط به سمت مرقد امام و جنوب تهران می رود.
شهردار وقت تهران خطی را متوقف کرد که حتی مسیر آن را نمی دانست اما به گفته اطرافیان خود اعتماد کرد و این خط را متوقف کرد. در ابتدا قرار بود در بازه کوتاهی دوباره این خط راه اندازی شود اما بیش از یک سال راه اندازی مجدد آن زمان برد.بالاخره بخش های از  خط پرحاشیه ۷ در اسفند ۹۷ افتتاح شد. رحمت الله حافظی عضو سابق شورای شهر تهران که از منتقدان اصلی قالیباف بود بعد از افتتاح مجدد این خط به حناچی هشدار داد و در صفحه شخصی خود نوشت:  آقای حناچی جا پای قالیباف نگذارید بیش از ۷ کیلومتر از خط ۷ مترو حد فاصل ایستگاه نواب تا تا میدان صنعت بدون هواکش میانی افتتاح شده است لطفا با جان مردم بازی نکنید. محسن هاشمی رئیس شورای شهر تهران هم در خصوص هواکش های این خط منتقد بود، گفت: با توجه به ساخت داخل این هواکش ها و کم هزینه بودن این بخش انتظارات بیشتری داشتیم و امیدواریم نواقص بسرعت جبران شود.وی ادامه داد: سال گذشته بهره برداری از خط هفت به چهار دلیل متوقف شد؛ مساله اول هواکش ها و مسیر نجات و فرار بود، مساله دوم فعال نبودن سیستم سیگنالینگ، مساله سوم کمبود و قرضی بودن واگن و مساله چهارم عدم راه اندازی پست برق مستقل بود و بنابر گزارشهایی که به من داده‌اند، بخش عمده ای از این مسایل حل شده و باید موضوع هواکش های میان تونلی هم بصورت ویژه پیگیری شود ولی هنوز مشکلاتی وجود دارد.به گفته هاشمی، خوشبختانه برای سیستم هوارسانی مترو، ما نیازی به دور زدن تحریم ها نداریم و این سیستم در داخل با هزینه کمی تولید می شود، ما تنها به اولویت دادن، پشتکار و دغدغه مدیران نیاز داریم.

انتقاد عضو شورای شهر از نبود هواکش های لازم
پیروز حناچی شهردار تهران در خصوص ایمنی خط هفت متروی تهران در صفحه شخص خود نوشت: خط قرمز ما ایمنی مردم است و در این خط رعایت ایمنی همه تجهیزات انجام شده است. یک سال تلاش شبانه روزی شده تا به استاندارد کامل ایمنی برسیم و مشکلی بابت تهویه وجود ندارد. با افزایش واگن ها و مسافران، سیستم تهویه تونلی نیز ارتقا خواهد یافت.»محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تهران هم  به نداشتن هواکش های خط ۷ انتقاد کرد و گفت: همان‌طور که می‌دانید نداشتن سیگنالینگ خطر تصادف قطارها را ایجاد می‌کرد‌، نبود هواکش و پله فرار هم در زمان آتش‌سوزی باعث ایجاد مشکل می‌شد.به گفته علیخانی، خوشبختانه سیگنالینگ این خط حل شده است و در مورد پله‌های فرار و اضطرار هم خوشبختانه در حال حاضر مشکلی وجود ندارد.اما موضوعی که وجود دارد این است که از نظر کمیسیون حمل و نقل، تعداد هواکش‌ها هنوز به استاندارد لازم نرسیده است.
اما و اگرهای زیادی در مورد ایمنی خط ۷ مترو وجود داشت و در نهایت هم مشخص نشد این خط ایمنی لازم را دارد یا خیر. اما مسئولان فعلی که خود منتقد مدیران قبلی بودند که کارها را عجولانه و نمایشی انجام داده اند این بار خودشان بدون نصب هواکش اقدام به راه اندازی خطوط مترو کردند و اگر خدا نکرده در حرکت قطارها مشکلی ایجاد شود معلوم نیست تکلیف شهروندان چه خواهد شد.
هنوز داستان ایمنی خط ۷ مترو تمام نشده بود که شهرداری اعلام کرد با حضور حسن روحانی رئیس جمهوری قصد دارد بخشی از خط ۶ مترو را افتتاح کند. خط شش مترو تهران یک خط درون‌شهری به طول ۳۸ کیلومتر با ۳۱ ایستگاه است.این خط از حرم شاه عبدالعظیم آغاز شده و پس از طی یک مسیر جنوب به شمال در ایستگاه متروی شهدای هفده شهریور با خط هفت، در ایستگاه متروی میدان شهدا با خط چهار، در امام حسین با خط دو، در ایستگاه متروی شهدای هفت تیر با خط یک در ایستگاه متروی میدان ولیعصر با خط سه و در ایستگاه متروی دانشگاه تربیت مدرس با خط هفت تقاطع خواهد داشت و سپس به سمت غرب امتداد مسیر داده و به محدوده شمال غربی تهران خواهد رسید.قرار بود فاز اول این خط در سال ۹۲ افتتاح شود سپس به سال ۹۴ موکول شد و بعد قرار شد تا آخر سال ۹۵ افتتاح شود تا اینکه امروز شهرداری تهران  ۳ ایستگاه  دولت‌آباد، میدان شهدا و میدان امام حسین  آن را افتتاح کرد.

شهردار کتباً بنویسد که خط ۶ ایمن است
کمی قبل از افتتاح علیخانی رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تهران به حناچی شهردار تهران  نامه نوشت و خواست که کتباً ایمنی این خط را بر عهده بگیرد چرا که این خط هواکش لازم را ندارد و می توانند خط آفرین باشد.ساعتی بعد از موضع گیری و هشدار عضو شورا علی امام مدیر عامل شرکت متروی تهران و حومه در نامه ای به شماره ۱۷802  خطاب به پیروز حناچی شهردار تهران نوشت که ایمنی این خط تضمین است و پیمانکار رسما ایمنی را گواهی کرده است.در چشم بر هم زدنی دفتر شهردار پاسخ نامه را داد و خطاب به علیخانی اعلام کرد که مدیر عامل مترو  ایمنی را تایید کرده و مشکلی وجود ندارد.اما نکته قابل تامل این که در مکاتبات صورت گرفته حرفی از معاون شهردار تهران نیست و مدیر عامل شرکت مترو شخصا ورود کرده و به دفتر شهردار پاسخ داده است و آنها هم در کسری از ثانیه پاسخ داده اند.اما علیخانی عضو شورای شهر تهران که منتقد افتتاح عجولانه این خط بود از این نامه قانع نشده و گفت که با پیگیری‌های صورت گرفته سرانجام شهردار تهران مسؤولیت ایمنی ۹ کیلومتر از خط ۶ را قبل از افتتاح پذیرفت اما تاکید می کنم که  در تمامی مکاتبات ارسالی مشخص نشده که چگونه الزام و نیاز به نصب هفت هواکش میان تونلی در ۹ کیلومتر خط ۶، تنها با نصب و راه اندازی یک هواکش تأمین شده است و چگونه صحت کارکرد تجهیزاتی که نصب نشده مورد تأیید قرار گرفته است!.وی ادامه داد: صدور هرگونه تأییدیه ایمنی توسط شرکت‌های مشاور، مستلزم نصب، تکمیل، راه اندازی و کنترل عملکرد تجهیزات ایمنی بر اساس نقشه‌های طرح و با رعایت استانداردهای بین‌المللی است.ضمن اعلام دوباره نگرانی این کمیسیون، از پذیرش کامل مسؤولیت ایمنی این خط توسط شخص شهردار تهران البته بدون تایید کتبی معاونت مربوطه سپاسگزاری کنم.

سکوت معنا دار رئیس شورای شهر
اما محسن هاشمی رئیس شورای شهر تهران درباره ایمنی خط ۶ مترو تهران سکوت کرد و گفت:  تصمیم ندارم فعلا در این باره حرفی بزند.این خط روز یکشنبه با حضور رئیس جمهوری افتتاح شد اما هنوز سرنوشت ایمنی خط در هاله‌ای از ابهام قرار دارد و مشخص نیست علت این افتتاح عجولانه چیست؟ حتی پیروز حناچی شهردار تهران در افتتاحیه حرفی از ایمنی این خط نزد و به موضوعات درختکاری،  شبکه جمع‌آوری آب‌های سطحی و لایروبی و آلودگی هوا پرداخت.

اعضای شورای شهر تهران با نام‌گذاری خیابان «ج» در منطقه ولنجک به نام جمشید مشایخی موافقت کردند.محسن هاشمی در خصوص طرح دو فوریتی نامگذاری یک خیابان در تهران به نام جمشید مشایخی، گفت: یک خیابان در منطقه یک تهران به نام «ج» وجود دارد که می‌شود آن را به نام این هنرمند فقید نامگذاری کرد.مسجدجامعی گفت: مشایخی به لحاظ زندگی، شخصی دستگیر مردم بود و در جهت کاهش آلام آنها کار می‌کرد؛ ایشان یک حق ویژه هم به گردن شهرداری دارد زیرا فیلمی بازی کرد که نقش یک رفتگر را برعهده داشت که باعث تغییر نگاه ویژه نسبت به رفتگران شد.مسجد جامعی ادامه داد: طبیعتاً سزاوار است که یک خیابان به نام جمشید مشایخی کنیم؛ ما پنج تن سینما داریم که نصیریان، کشاورز، انتظامی، رشیدی و مشایخی هستند که در این شرایط به نظرم می‌رسد خوب است که خیابانی به نام ایشان نام‌گذاری شود.الویری به عنوان مخالف این طرح گفت: مشایخی را دوست دارم اما ما مفاهیم را نباید به مسخره بگیریم؛ یک فوریت و دو فوریت تعاریف خود را دارد در اینجا جوگیر شدن بدون اینکه موضوع استدلال فوریت داشته باشد، کار درستی نیست؛ با این روش شأن و منزلت شورا پایین می‌آید و من به همین دلیل مخالفم.میرلوحی اظهار کرد: نظرم این است که ما اصلا در نام‌گذاری‌ها تأخیر داشته‌ایم؛ به مسجدجامعی گفتم همین الان برای سایر موارد، این نامگذاری‌ها را داشته باشیم. وقتی می‌دانیم مردم به این شخصیت‌ها علاقه‌مند هستند، قبل از درگذشتشان این نامگذاری‌ها را انجام دهیم. به گزارش فارس، سرانجام دو فوریت طرح نامگذاری خیابانی به نام زنده یاد جمشید مشایخی به رأی گذاشته شد و با ۱۳ رای موافق و یک رأی مخالف به تصویب رسید.پس از تصویب دو فوریت طرح نامگذاری شورا وارد دستور جلسه تصویب محتوای طرح نامگذاری شد که با ۱۵ موافق نامگذاری خیابان «ج» به نام جمشید مشایخی به تصویب رسید.