زاکانی: نامگذاری ایستگاه مریم مقدس برای مدیریت شهری افتخار است

گروه اجتماعی ـ محمودرضا زارع: ایستگاه مترو حضرت مریم مقدس واقع در کریمخان با حضور مسئولان شهری افتتاح و درب آن به روی مردم باز شد.به گزارش «عصر ایرانیان»، ایستگاه حضرت مریم که با حضور شهردار تهران و جمعی از میهمانان خارجی و اسقف های اقلیت دینی بویژه ارامنه افتتاح شد، یکی از ایستگاه‌های خط ۶ متروی تهران است که ساخت آن در سال ۱۳۹۴ آغاز شده در تقاطع خیابان‌های نجات‌اللهی و کریم‌خان زند و در نزدیکی کلیسای سرکیس مقدس قرار دارد.این ایستگاه در عمق ۳۴ متری زمین ساخته شده و زیربنای آن حدود ۱۱ هزار مترمربع است.علیرضا زاکانی در مراسم افتتاحیه ایستگاه حضرت مریم مقدس گفت: برخلاف تبلیغات نادرستی که در خارج از کشور توسط جریان‌های سلطه به‌ویژه آمریکا مطرح می‌شود، این همزیستی در ایران سابقه‌ای دیرینه دارد.وی ادامه داد: نمونه روشن آن خیابان ۳۰ تیر است که در آن مسجد، کنیسه، کلیسا و آتشکده در کنار یکدیگر قرار دارند و این تنوع مذهبی سالیان سال پایدار بوده است.زاکانی گفت: نامگذاری این ایستگاه و ساخت آن را افتخاری برای خود می‌دانیم و آن را همچون مدالی برای شورای ششم و مدیریت شهری تلقی می‌کنیم.وی گفت: نام‌گذاری ایستگاه به نام حضرت مریم(س) اقدامی است که بر اساس اعتقاد ما صورت گرفته و این اعتقاد نیز در قانون اساسی جمهوری اسلامی نمود دارد.زاکانی با اشاره به قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران، خاطرنشان کرد: انقلاب اسلامی حقی قطعی برای ادیان ابراهیمی و الهی به رسمیت شناخته است. حضور پنج نماینده از اقلیت‌های دینی در مجلس شورای اسلامی، گواه روشنی بر این امر است. در نظام مردم‌سالاری دینی، نمایندگان مردم، از هر دین و مذهب، دارای نقش و جایگاهی یکسان هستند.شهردار تهران، همزیستی تاریخی ادیان در ایران را «شیرین» خواند و افزود: این واقعیت، در مقابل تبلیغات غلطی است که توسط نظام سلطه به رهبری آمریکا علیه ایران صورت می‌گیرد. نمونه عینی این همزیستی را می‌توان در خیابان سی‌تیر تهران مشاهده کرد که در آن، مسجد، کلیسا و کنیسه یهودیان در کنار یکدیگر و در صلح و آرامش قرار دارند.زاکانی نامگذاری و احداث این ایستگاه مترو را افتخاری برای شورای ششم شهر تهران و مدیریت شهری دانست و گفت: این نام‌گذاری را لطفی از سوی خداوند متعال در حق خود می‌دانیم.وی با اشاره به بازتاب جهانی این رویداد گفت: اگر لطف خدا شامل حالمان شود، می‌توانیم از آجر و سنگ و آهن، پیام نرم صادر کنیم و اثرش را بر جهان ببینیم.شهردار تهران با تقدیر از کارگران، مهندسان و طراحان این پروژه اظهار داشت: این ایستگاه حامل پیام دوستی و محبت برای جامعه است و احترام در آن در اوج خود دیده می‌شود. از هنرمندانی که در خلق این آثار مشارکت داشتند، صمیمانه تشکر می‌کنم.زاکانی در بخش دیگری از سخنان خود به ارائه آمارهای جدید از توسعه متروی تهران پرداخت و گفت: افزایش ۴۱ کیلومتری شبکه مترو و رشد ایستگاه‌ها از ۱۴۱ به ۱۶۱ ایستگاه از جمله دستاوردهای ما در چهار سال گذشته بوده است. همچنین برای ۱۸۶ کیلومتر خطوط جدید مترو قرارداد منعقد کرده‌ایم.شهردار تهران به پروژه‌های در دست اجرا اشاره کرد و افزود: ۱۷۵ کیلومتر از این خطوط در چهار خط جدید ۸، ۹، ۱۰ و ۱۱ خواهد بود و ۱۱ کیلومتر نیز مربوط به بخش شرقی خط ۴ است. این پروژه‌ها با مشارکت شرکت‌های سابیر، چیتکو، قرارگاه خاتم‌الانبیا و شرکت بلندپایه اجرا می‌شود.زاکانی با تقدیر از مشارکت شرکت‌ها تأکید کرد: این شرکت‌ها با همت والای خود بار بزرگ توسعه مترو را بر دوش کشیده‌اند. بدون الگوی جدید تأمین مالی، پیشبرد همزمان این حجم از پروژه‌ها امکان‌پذیر نبود.شهردار تهران در بخش دیگری از سخنانش به برنامه توسعه ناوگان اشاره کرد و افزود: برنامه ما افزایش چشمگیر واگن‌ها در مدت سه سال است. در عرض سه سال معادل ۲۵ سال گذشته واگن تأمین خواهیم کرد. این شامل ۱۱۳ دستگاه جدید با ۸۵ درصد تولید داخلی و ۱۰۷۱ واگن جدید با ۵۵ درصد تولید داخلی خواهد بود. زاکانی افزود: هفته آینده دو رام قطار تولید داخل نیز رونمایی می‌شود که این دو رام افزون بر واگن‌های وارداتی است. علاوه بر این توسعه ناوگان اتوبوسرانی و تاکسی و بهره‌برداری از ظرفیت‌های حمل‌ونقلی سبک را در دستور کار خود قرار داده‌ایم.زاکانی با اشاره به اهداف کلان شهرداری اظهار داشت: هدف اصلی ما رسیدن به تهران بدون آلودگی هوا و ترافیک است. برای تحقق این هدف، ۱۱ رویکرد جامع در دست اجرا داریم که شامل توسعه فضای سبز شهری، ممانعت از آلاینده‌سازی، توسعه زیرساخت‌های کاهش آلایندگی و مناسب‌سازی شهر است.شهردار تهران خاطرنشان کرد: این اقدامات در چارچوب برنامه جامع کاهش آلودگی هوا و ترافیک پایتخت و با پیگیری جدی در حال اجراست.وی در ادامه بار دیگر به اهمیت نام‌گذاری ایستگاه مترو مریم مقدس اشاره کرد و افزود: این ایستگاه مزین به نام بانویی یگانه است که مادر پیامبر حضرت عیسی(ع) بوده و در قرآن کریم از جایگاه رفیعی برخوردار است. این انتخاب برگرفته از بنیان دینی ماست و نشان‌دهنده احترام عمیق اسلام به همه ادیان الهی است.زاکانی با اشاره به سیره نبوی تأکید کرد: در صدر اسلام، هنگامی که گروهی از مسلمانان به نزد نجاشی پادشاه حبشه رفتند، آیات قرآن کریم ناظر به حضرت مریم (س) را برای معرفی اسلام تلاوت کردند. این رویکرد، عمق احترام و توجه اسلام به سایر ادیان الهی را نشان می‌دهد.شهردار تهران در پایان خاطرنشان کرد: این ایستگاه تنها یک پروژه عمرانی نیست، بلکه پیام‌آور وحدت، احترام متقابل و همزیستی مسالمت‌آمیز است. امیدواریم این اقدام مقدمه‌ای برای گسترش هرچه بیشتر روابط حسنه بین همه اقشار جامعه باشد.زاکانی همچنین در حاشیه افتتاح این ایستگاه در پاسخ به این سوال ایرنا که آیا افتتاح این ایستگاه باعث تقویت بیشتر روابط دو کشور ایران و ارمنستان خواهد شد یا خیر؟ در جمع خبرنگاران گفت: حتما همینطوره همانطور که تاکنون روابط خوبی حاکم بوده است.زاکانی افزود: حضور نمایندگان اقلیت‌های دینی و روحانیت در مراسم افتتاحیه نشانگر پیام جهانی احترام متقابل و همزیستی سازنده ادیان است.وی تأکید کرد: آنچه دشمنان خارج از مرزها، به‌ویژه آمریکا، درباره ایران می‌گویند، کذب محض است.شهردار تهران با اشاره به نقش نام مبارک حضرت مریم در انتخاب نام ایستگاه هو اینطور توضیح داد: افتتاح این ایستگاه و بهره‌برداری از پروژه‌های مترو نشان‌دهنده همبستگی و مشارکت واقعی شهروندان و نهادهای شهری است.زاکانی همچنین توضیح داد: این ایستگاه تقاطع خط ۶ و خط ۷ را بهبود می‌دهد و دسترسی‌های جدید آن تا اوایل سال آینده تکمیل خواهد شد. همچنین عباس فتحعلی‌پور، مجری خط ۶ متروی تهران درباره طراحی ایستگاه مریم مقدس(س) اظهار کرد: در دوره مدیریت ششم شهر بررسی و تکمیل کارهای باقی مانده ایستگاه مریم مقدس(س) را از سر گرفتیم. با توجه به موقعیت مکانی ایستگاه، بعد از جلسات متفاوت نام ایستگاه بنا بر نظر شهردار تهران از شهید نجات اللهی به مریم مقدس(س) تغییر پیدا کرد.مجری خط ۶ متروی تهران ادامه داد: بابت هر یک از المان‌های به کار رفته در این ایستگاه یک کارگروه تخصصی معماری را در شرکت مترو تشکیل دادیم. در این کارگروه ها نمایندگانی از پیمانکار، نماینده معماری و مشاور پروژه حضور داشتند. بابت هر کدام از این المان‌ها ساعت‌ها جلسه برگزار شد. به عنوان مثال بابت طرح معماری کیوسک ایستگاه سه یا چهار طرح عنوان شد و نهایتاً طرحی که الان اجرا شده اصلاح شده یکی از طرح‌هاست. وی گفت: از کیوسک تا تراز سالن فروش بلیط که حرکت می‌کنیم؛ چهار پله برقی داریم که برای این مسیر نیز طرح‌های مختلفی مطرح شد. نهایتاً این طرحی که اکنون اجرا شده با اصلاحاتی کارشناسی تصویب شد. البته بحث زمان، قیمت، زیبایی و معماری را هم داشتیم که بتوانیم از معماری ایرانی و سبک معماری کلیسا در ساخت ایستگاه استفاده کنیم.فتحعلی‌پور با اشاره به تابلوهای کار شده در ایستگاه خاطرنشان کرد: اولین تابلو هنری که در ایستگاه کار شده تابلو «بسم الله الرحمن الرحیم» است. در این ایستگاه با توجه به موقعیت مکانی احساس نیاز بر این بود که این عبارت به چند زبان درج بشود.