رکورد حمل بار از طریق
راه‌آهن شکسته شد
مسئول برنامه و بودجه راه آهن کشور از رکورد زنی خطوط ریلی کشور با جابجایی ۴۷ میلیون تن بار در سال ۹۶ ، در طول تاریخ فعالیت این بخش خبرداد.به گزارش مهر، سعید رسولی با اشاره به اینکه این رکورد سال ۹۵‌ نخستینپ بار با حمل ۴۰ میلیون تن در کشور زده شده بود، گفت: با توجه به ظرفیت‌ قابل توجه راه آهن در حمل و نقل، در سیاستهای کلی نظام و برنامه ششم توسعه، دولت و مجلس به دنبال ایجاد ظرفیتهای قانونی جدیدی برای این بخش هستند تا زمینه جذب سرمایه گذاران غیر دولتی و پیش برد فعالیتهای دولتی در خطوط ریلی کشور امکان پذیر شود.وی با اشاره به تصویب قوانین مترقی در این حوزه گفت: درصورت اجرایی شدن قوانین موجود، تحول عظیمی‌در بخش راه آهن کشوری ایجاد خواهد شد. مسئول برنامه و بودجه راه آهن کشور، جابجایی ۳۰ درصد حمل و نقل بار و ۲۰ درصد حمل مسافر را سهم تعیین شده برای خطوط ریلی کشور در برنامه ششم توسعه عنوان کرد و ادامه داد: رسیدن به این هدف نیازمند تحقق بندهای دیگر قانون برنامه ششم توسعه است.

هواپیمای اهواز ـ مشهد
در آسمان آتش گرفت
یک فروند هواپیمای مسافربری مسیر اهواز ـ مشهد در آسمان دچار آتش‌سوزی در یکی از موتورها شد اما خوشبختانه به سلامت به زمین نشست. مدیرکل فرودگاه‌های استان خوزستان با تائید این حادثه در تشریح جزئیات آن به مهر گفت: یک فروند هواپیمای مسافربری مسیر اهواز ـ مشهد که ساعت ۲۳:۲۰ پنجشنبه با ۱۶۱ مسافر، فرودگاه اهواز را ترک کرد به محض برخاستن یکی از موتورهای آن با آتش‌سوزی مواجه شد.محمدرضا رضایی افزود: به محض مطلع شدن خلبان از این وضعیت، فورا درخواست فرود اضطراری می‌کند و بلافاصله هواپیما در فرودگاه اهواز به زمین می‌نشیند. رضایی عنوان کرد: با تلاش‌های صورت گرفته، مسافران همگی به سلامت از هواپیما خارج شدند. وی بیان کرد: با هماهنگی صورت گرفته، مسافران این پرواز با یک فروند هواپیمای دیگر به مشهد اعزام شدند و هم اکنون در این شهر
حضور دارند.

۱۴ میلیون کاربر فیس بوک قربانی باگ جدید این شرکت شدند
فیس بوک باگ جدیدی کشف کرده که به دلیل آن به مدت چند روز در ماه می‌تنظیمات حریم خصوصی ۱۴ میلیون کاربر به حالت عمومی‌در آمد و پست‌های آنان برای همه قابل مشاهده شد.به گزارش مهر به نقل از دیجیتال ترندز، فیس بوک باگ جدیدی کشف کرده که بخش تنظیمات حریم خصوصی ۱۴ میلیون کاربر آن را بدون اجازه تغییر داده و به حالت عمومی‌در آورده است.سیستم‌های فیس بوک ۱۰ روز در ماه می‌دچار این اختلال شدند. مشکل مذکور زمانی اتفاق افتاد که فیس بوک مشغول آزمایش یک قابلیت جدید بود و به طور تصادفی تنظیمات حریم خصوصی کاربران را به حالت عمومی‌تغییر داد. تا آپدیت‌های حساس در هر نقطه از جهان قابل مشاهده باشد.به گفته فیس بوک این اختلال فنی از ۱۸ تا ۲۷ می‌اتفاق افتاده و شامل پست‌هایی نمی‌شود که قبل از این بازه زمانی منتشر شده اند.این مشکل در حالی اتفاق می‌افتد که فیس بوک هنوز هم درگیر رسوایی‌های کمبریج آنالیتیکا و دسترسی شرکت‌های چینی و آمریکایی تولید کننده موبایل و تبلت به اطلاعات کاربران خود است.

تسهیلات ساخت مسکن جاذبه ندارد
رئیس کمیسیون عمران مجلس، با تاکید بر اینکه تسهیلات اعطایی در حوزه ساخت مسکن جاذبه کافی برای متقاضیان ندارد، گفت: غفلت از نیاز داخل به مسکن حباب قیمت‌ها در این بخش را بزرگ تر کرده است.به گزارش خانه ملت، محمدرضا رضایی، با اشاره به آمارهای اخیر منتشر شده در خصوص کاهش ۵۰ درصدی تولید مسکن در کشور، گفت: در کشور سالانه ظرفیت تولید ۸۰۰ هزار واحد مسکونی وجود دارد اما این عدد به کمتر از ۴۰۰ هزار واحد رسیده است.نماینده مردم جهرم در مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه غفلت از نیاز داخل به مسکن حباب قیمت‌ها در این بخش را بزرگ تر کرده است، افزود: سرمایه گذاری در حوزه مسکن با هدف افزایش ساخت و سازها باید از سوی دولت با ارائه مشوق‌های لازم پیگیری شود.رضایی با تاکید بر اینکه تسهیلات اعطایی در حوزه ساخت مسکن جاذبه کافی برای متقاضیان ندارد، تصریح کرد: ارائه وام ارزان، کاهش نرخ سود تسهیلات و بازپرداخت مطابق با درآمد مردم از جمله شاخصه‌هایی است که به ایجاد انگیزه برای تولید مسکن بیشتر در کشور منجر می‌شود.

گروه عمران و ارتباطات: چند هفته پس از اعلام تصمیم ترامپ برای خروج از برجام، سرانجام نخستین تصمیم نهایی اعلام شده به بزرگترین هواپیماساز ایالات متحده آمریکا تعلق گرفت تا عملا قراردادی که بسته شده بود، به بن‌بست برسد.در این بین هرچند دولت آمریکا این شرط را گذاشته بود که فروش هر هواپیمای مسافری که ۱۰ درصد یا بیشتر از آن را شرکت‌هایی آمریکایی ساخته‌اند نیاز به دریافت مجوز دولت و وزارت خزانه داری این کشور دارد اما عملا با توجه به حضور دولت آمریکا در برجام امکان عدم تایید مجوزهای لازم برای فروش هواپیما به ایران وجود نداشت.با وجود تمام سنگ اندازی‌ها این شرکت هواپیماساز آمریکایی بویینگ بود که با حضور در ایران، به عنوان نخستین شرکت فروش ۸۰ فروند هواپیمای مسافری را به ایران ایر نهایی کرد. بویینگ پس از آن نیز مذاکراتی با شرکت آسمان داشت و در دو مرحله فروش ۶۰ فروند هواپیما به این شرکت ایرانی را نیز در دستور کار قرار داد.به گزارش ایسنا، بر اساس برنامه ریزی‌های انجام شده باید نخستین فروند هواپیمای بویینگ ایران ایر در اردیبهشت امسال تحویل می‌شد اما در عمل سنگ اندازی‌های سیاسی دولت و کنگره آمریکا، نهایی نشدن فاینانس هواپیماها و تهدیدهای مکرر مبنی بر خروج از برجام و به دنبال آن لغو مجوزهای فروش هواپیما به ایران باعث شد، اجرایی شدن قرارداد با بویینگ متوقف شود موضوعی که سرانجام سخنگوی بویینگ بر آن صحه گذاشته و گفته در شرایط فعلی امکان اجرایی شدن قراردادها با ایران وجود ندارد.

بوئینگ: هیچ هواپیمایی به ایران نمی‌دهیم
سخنگوی بوئینگ اعلام کرد که این شرکت با تهران همکاری نمی‌کند و به علت تحریم‌های آمریکا از تحویل هواپیما به ایران خودداری خواهد کرد، به این ترتیب قرارداد بزرگ این شرکت با دو شرکت هواپیمایی ایران، عملا فسخ می‌شود.
سخنگوی بوئینگ گفت: ما تا کنون هیچ هواپیمایی به ایران تحویل نداده‌ایم و با توجه به این‌که دیگر مجوزی برای صادرات به ایران نداریم، هیچ هواپیمایی هم از این پس به ایران تحویل نخواهیم داد.به گزارش مهر به نقل از اسپوتنیک، در ماه می‌گزارش شد که قرارداد ۲۰ میلیارد دلاری با ایران به علت تحریم‌ها بلوکه شده است. ایران‌ایر پیش از این، قرارداد ۱۶.۶ میلیارد دلاری با بوئینگ برای خرید ۸۰ هواپیمای مسافربری امضا کرده بود، همچنین قراردادی به ارزش ۱۰ میلیارد دلار هم برای تحویل ۱۰۰ هواپیمای جت با شرکت رقیب بوئینگ، ایرباس، امضا کرده بود. با تحریم‌های آمریکا هر دوی این قراردادها لغو می‌شود چراکه برخی از قطعات هواپیمای ایرباس هم در آمریکا تولید می‌شود و برای فروش به آنها نیاز به مجوز آمریکا وجود دارد.
شرفبافی، مدیرعامل ایران ایر اخیرا گفته که این شرکت در سال جاری میلادی ۱۱ فروند هواپیمای جدید از ایرباس و ای تی آر دریاف خواهد کرد و این موضوع با توجه به بازگشت قریب الوقوع تحریم‌های آمریکا این ابهام را به وجود آورده که آیا تمام این هواپیماها ظرف چند هفته آینده وارد کشور خواهند شد یا ایران طریق دیگری برای ورود این هواپیماها به کشور باز کرده است.

شکایت ایران از بوئینگ به دلیل فسخ قرارداد فروش هواپیماها
سیدتقی کبیری درباره اقدام گروه هواپیما سازی بویینگ آمریکا مبنی بر فسخ قرارداد با ایران، با اشاره به بیانات رهبر معظم انقلاب مبنی بر استفاده از توان داخلی گفت: این گونه اقدامات هیچ تاثیری در عزم ما نخواهد داشت و آنان نمی‌توانند اینگونه به ما ضرر وارد کنند.به گزارش خبرگزاری تسنیم، وی ادامه داد: همواره برای حل مشکلات اقتصادی باید نگاهمان به درون باشد زیرا نگاه به بیرون و کشورهای خارجی اشتباهی بزرگ است.این عضو کمیسیون اقتصادی مجلس اضافه کرد: باید در همه حال بر طبق بیانات رهبر معظم انقلاب به توان داخلی متکی باشیم و اگر نیاز است از روی ضرورت با کشورهایی قراردادهایی داشته باشیم، آنان باید تضمین‌های لازم را بدهند و به آنها متعهد باشند.وی اضافه کرد: ما باید در درازمدت، توان داخلی خود را ارتقا دهیم تا دشمنان نتوانند به ما ضربه بزنند.کبیری افزود: در تجربیات قبلی ما از آمریکایی‌ها، شاهد نقض قراردادهایشان با دیگر کشورها هم بوده ایم، با خروج این کشور از برجام، بهانه‌ای برای فسخ اینگونه قرارداده برایشان ایجاد شد.نماینده مردم خوی در مجلس تاکید کرد: باید از همان ابتدا تضمین قوی از این شرکت هوایپماسازی می‌گرفتیم تا به راحتی قراردادهایشان را نقض نکنند البته در این راستا تذکراتی داده بودیم.

انتظار لغو قرارداد بوئینگ وجود داشت
سیداحسن علوی در گفت‌وگو با خانه ملت، درخصوص لغو قرارداد بوئینگ با ایران در پی خروج آمریکا از برجام و اعمال تحریم‌های جدید، اظهار داشت: این انتظار از شرکت بوئینگ وجود داشت تا با خروج آمریکا از برجام قرارداد خود را لغو کنند اما مسئله مهم‌تر که در خبرها آمده لغو قرارداد ایرباس با ایران است که ظاهرا از تحویل هواپیماهای باقی مانده خودداری می‌کند.عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی‌با بیان اینکه مشخص نیست در متن قرارداد چه مواردی آورده شده است، گفت: در مورد لغو قرارداد توتال نیز جای تعجب داشت که وزارت نفت و دولت قرارداد را به گونه‌ای منعقد نکرده‌اند تا در صورت لغو قرارداد توسط شرکت ضمانتی وجود داشته باشد، این نکات باید در معاهدات بین‌المللی باید وجود داشته باشد که نیست.نماینده مردم سنندج و دیواندره در مجلس شورای اسلامی‌با اشاره به اینکه باید بر اساس قانون برخی از قراردادهای بین المللی به مجلس آورده می‌شد، ادامه داد: اینکه در قراردادهای خارجی تضمینی وجود ندارد و برای خروج شرکت‌ها از قرارداد مانعی قرار نمی‌دهیم یک اشکال بزرگ است.

عدم تحویل هواپیماهای ایرباس به ایران جای تعجب دارد
وی با تاکید بر اینکه شرکت بوئینگ در کشور آمریکا قراردارد و بر اساس قوانین و قواعد این کشور مسیر خود را طی می‌کند، عنوان کرد: این انتظار وجود داشت تا خروج آمریکا از برجام مواردی را به همراه خود ببرد اما عدم تحویل هواپیماهای ایرباس که یک شرکت فرانسوی است به ایران جای تعجب دارد.
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی‌با بیان اینکه به دلیل آنکه در قراردادهای خرید هواپیما بیشتر شرکت‌های خصوصی حضور داشتند، این امر در مجلس مورد بررسی قرار نگرفت، تصریح کرد: از طریق قراردادهای خارجی می‌توانیم بسیاری از کشورها را به خود وابسته کنیم که نکته‌ای مثبت است اما باید در قراردادها مواردی وجود داشته باشد تا شرکت‌های خارجی نتوانند خروج داشته باشند و یا در صورت خروج از قرارداد تاوان آن را پرداخت کنند.

از تمام ظرفیت‌های قانونی و قراردادی استفاده می‌کنیم
وزیر راه و شهرسازی در واکنش به احتمال عدم تحویل ۱۱ هواپیمای جدیدبوئینگ گفت که ما از تمام ظرفیت‌های قانونی و قراردادی استفاده می‌کنیم.به گزارش ایسنا، عباس آخوندی در حاشیه راهپیمایی روز قدس در جمع خبرنگاران در پاسخ به سوال خبرنگاری مبنی بر اینکه دریافت ۱۱ هواپیمای جدید بوئینگ در این شرایط امکان پذیر است یا خیر گفت: ما از تمام ظرفیت‌های قانونی و قراردادی استفاده می‌کنیم. ما باید در هر شرایطی بتوانیم با تکیه بر ظرفیت‌های موجود در قالب قرارداد اقدام کنیم.

نوسازی ناوگان هوایی با تولیدات دیگر شرکت‌های هواپیماسازی
سیدحسین افضلی نماینده مردم اقلید و عضو کمیسیون عمران مجلس در گفتگو با «عصرایرانیان» گفت: با وضعیتی که برای قرارداد بوئینگ پیش امده است بهتر است مذاکره با سایر شرکت‌ها از بلوک شرق برای خرید هواپیما دیگر شرکتها اقدام شود تا نیاز صنعت هوایی کشور به روش دیگری حل شود.عضو کمیسیون عمران مجلس با بیان اینکه خرید هواپیما از بلوک شرق به‌طور حتم با مدنظر قرار دادن استانداردهای روز دنیا خواهد بود و قطعاً دغدغه‌های مرتبط با بحث‌های ایمنی رعایت خواهد شد، افزود: دولت با تمام امکانات و ابزار به سمت خرید ایمن‌ترین سیستم‌ها می‌رود تا حوادثی مشابه سقوط هواپیماهای توپولوف و تبعات آن برای کشور تکرار نشود.افضلی در پایان اظهار کرد: در حال حاضر شرکت‌های هواپیماسازی در بلوک شرق نیز خود را به استانداردهای روز دنیا رسانده‌اند و با توجه به تشدید نظارت‌های بین‌المللی در رابطه با رعایت استانداردها شرکتهای رشرقی خود را ملزم به رعایت قوانین استاندارد می‌کنند.

معاون وزیر راه گفت: برنامه بازآفرینی شهری تلاش دارد تا در تأمین مسکن اقشار میانی جامعه در مناطق ناکارآمد گام بردارد. به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، هوشنگ عشایری معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت بازآفرینی شهری ایران در چهارمین نشست از سلسله نشست‌های دفتر هفدهم شرکت بازآفرینی شهری ایران با موضوعیت بررسی نقش توسعه‌گران در برنامه ملی بازآفرینی شهری بیان کرد: در حقیقت ترکیب توسعه‌گران و فعالیت‌های اقتصادی آن‌ها در بعد کالبدی برنامه با اقدامات تسهیل‌گران به عنوان کسانی که در حوزه اجتماعی برنامه فعالیت دارند با نقش کسانی که در حوزه اقتصاد و مدیریت هستند دارای تضاد اخلاقی بسیاری است که همه نشان‌دهنده سختی کار در اجرای برنامه بازآفرینی خواهد بود.عشایری با تأکید براینکه برنامه ملی بازآفرینی شهری به دنبال تأمین مسکن حمایتی است نه مسکن اجتماعی، خاطرنشان کرد: بارها اعلام کردیم که برنامه بازآفرینی شهری تلاش دارد تا در تأمین مسکن اقشار میانی جامعه در مناطق ناکارآمد گام بردارد، گفتنی است طرح مسکن اجتماعی درحال حاضر در مناطق روستایی مشغول به فعالیت است نه در حوزه شهری.معاون وزیر راه و شهرسازی ضمن بیان این مطلب که برنامه ملی بازآفرینی به هیچ وجه به دنبال ساخت مسکن ارزان قیمت به معنی تقلیل کیفیت ساخت و ساز نیست گفت: در حقیقت خطای طرح مسکن مهر برای این بود که برای اجرای برنامه عدد تعیین شده بود درحالی که در این برنامه دولت به هیچ وجه مداخله نکرده و بزرگترین مزیت آن نسبت به برنامه‌های پیشین در همین مسئله است.مدیرعامل شرکت بازآفرینی شهری ایران با بیان این که اگر توسعه‌گران به حوزه اجتماعی در محلات توجهی نکنند قابلیت پذیرش عمومی‌طرح خود را در این نواحی از دست خواهند داد گفت: در این راستا دولت نیز درفضای تأمین خدمات عمومی‌(روبنایی و زیربنایی) وارد عمل شده و به پیشبرد برنامه کمک می‌کند.این مقام مسئول با تأکید بر اینکه اجرای برنامه بازآفرینی در محلات باید مبتنی بر سازمان اجتماعی حاکم بر آن محله باشد، گفت: هدف اصلی برنامه ملی بازآفرینی ایجاد شرایطی برد – برد بین مجری و بهره‌بردار خواهد بود که ملزم به جذب اعتماد مردم از سوی توسعه‌گران در محلات خواهد بود.

گروه ارتباطات: رژیم صهیونیستی فقط به حمله‌های نظامی‌معمول بسنده نمی‌کند. این رژیم در سال‌های اخیر با انتشار ویروس‌ها و ابزارهای جاسوسی متعددی، فضای سایبری را نیز نا امن کرده است.به گزارش مهر، هنگامیکه سخن از حمله‌های سایبری به میان می‌آید، بیشتر افراد به این نکته اشاره می‌کنند که هکرها اصولا در روسیه یا چین هستند و هدف آنها دزدیدن اطلاعات شخصی برای سود مالی یا دریافت باج است. اما هدف مهم تر از اینها، حمله‌های جاسوسی و خرابکاری است. در همین زمینه رژیم صهیونیستی بارها اعلام کرده از اسلحه‌های سایبری استفاده می‌کند. این رژیم غاصب هرچند نوع دقیق اسلحه‌ها را اعلام نکرده اما تا به حال حملات سایبری و بدافزارهای متعددی را منتشر کرده است.رژیم صهیونیستی واحد اطلاعاتی به نام «واحد ۸۲۰۰» تشکیل داده که مسئول ساخت برخی از بدافزارهای مشهور قرن بیست و یکم هستند. این واحد از جوانان ۱۸ تا ۲۱ ساله تشکیل شده است. درهمین راستا برنامه‌ای خارج از مدرسه برای نوجوانان ۱۶ تا ۱۸ سال برگزار می‌شود که به آنها برنامه نویسی و هک کردن را می‌آموزد. نیروهای واحد نیز از بین شرکت کنندگان همین کلاس‌ها انتخاب می‌شوند.این درحالی است که به نوشته روزنامه فرانسوی لوموند این واحد در یک مقر در Negev فعالیت می‌کند و قادر به رصد تماس‌های صوتی، ایمیل و وسایل ارتباطی دیگر در سراسر خاورمیانه، اروپا، آسیا و آفریقا و همچنین ردیابی کشتی‌ها است. رژیم صهیونیستی همچنین در تمام سفارت‌های خود در سراسر جهان مقرهای شنود دارد و از طریق کابل‌های زیر دریایی نیز شنود می‌کند. همچنین به نوشته روزنامه نیویورک تایمز رژیم صهیونیستی مقرهای شنودی در فلسطین دارد. به طوریکه در ۲۰۱۴ میلادی ۴۳ نفر از نیروهای این واحد با امضای نامه‌ای اعلام کردند تجهیزات نظارت الکترونیک این واحد، اطلاعات خصوصی مردم فلسطین را جمع آوری می‌کند.

همکاری با آمریکا برای ساخت استاکس نت
فعالیت‌های مجرمانه رژیم صهیونیستی فقط به فلسطین منتهی نمی‌شود. گزارش‌های مختلفی که در رسانه‌های متعدد منتشر شد، نشان می‌دهد ویروس استاکس نت نیز توسط رژیم صهیونیستی ساخته شد. به نوشته رونامه گاردین این ویروس در ۲۰۱۰ میلادی بسیاری از رایانه‌های صنعتی از جمله رایانه‌های تجهیزات هسته‌ای ایران را هدف قرار داد. کارشناسان معتقدند آمریکا و رژیم صهیونیستی این بدافزار را به وجود آوردند. سرگی اولاسن نخستین بار ویروس استاکس نت را کشف کرد این ویروس که از طریق ویندوز منتشر می‌شود، سیستم‌های کنترل صنعتی شرکت زیمنس را هدف گرفته بود.
ویروس مشابه استاکس نت با هدف جمع آوری اطلاعات
یکی دیگر از ویروس‌ها، «دوکو» مجموعه‌ای از بدافزارهای رایانه‌ای است که در سپتامبر ۲۰۱۱ کشف شد. این ویروس به استاکس نت مرتبط بود. دانشگاه اقتصاد و فناوری بوداپست در بلغارستان این تهدید را کشف کرد. این تهدید شباهت زیادی به استاکس نت داشت اما هدف آن متفاوت بود. شرکت Symantech درباره این ویروس تحقیقاتی انجام داد و معتقد بود این ویروس توسط سازندگان استاکس نت به وجودآمده و اطلاعات را برای حملات آتی جمع آوری می‌کند. این ویروس نیز مانند استاکس نت، به سیستم عامل ویندوز حمله می‌کند. از اطلاعات جمع آوری شده با این ویروس برای حمله به سیستم‌های کنترل صنعتی استفاده می‌شود.
جاسوسی در مذاکرات هسته‌ای ایران با Duqu2.0
به نوشته نشری اشپیگل،این ویروس یکی از پیچیده‌ترین ویروس‌هایی است که ساخته شده و در سال ۲۰۱۴ حتی به سیستم‌های شرکت کسپراسکای نیز نفوذ کرد. این ویروس مدت‌ها در سیستم کسپراسکای بود و شناسایی نشد. علاوه بر آن از این ویروس برای جاسوسی درباره مذاکرات هسته‌ای ایرانی نیز استفاده شد.

ساخت ویروس جاسوسی از موبایل برای دولت‌ها
 در سال ۲۰۱۶ نیز محققان ویروسی به نام پگاسوس را ردیابی کردند که سیستم‌های عامل اپل را هدف گرفته بود.ویروس مذکور آیفون‌های ۶ را از راه دور رصد می‌کرد. این حمله سایبری کاربران را تشویق می‌کرد یک URL را با از کنند که با پیامک ارسال شده است. پس از دنبال کردن لینک با استفاده از شکاف‌های امنیتی در موتور جستجوی Safari دسترسی به هسته سیستم عامل را فعال می‌کرد و بدافزار روی موبایل نصب می‌شد. پس از آن بدافزار از تمام وجوه موبایل کاربر از تماس‌های صوتی و پیامک گرفته تا اطلاعات تقویم و عکس و ویدئوها را جاسوسی می‌کرد. به نوشته رویترز محققان دانشگاه تورنتو در Citizen Labاین حمله را نخستین بار ردیابی کردند. این گروه ادعا می‌کنند شرکت NSO که به رژیم صهیونیستی تعلق دارد این بدافزار را برای دولت‌ها ساخته است.

ساخت ویروسی مخصوص دستگاه‌های اندروید
سال گذشته گوگل نیز نسخه‌ای از ویروس پگاسوس را در موبایل‌های اندروید ردیابی کرد. به نوشته فوربس، گوگل این ویروس ر ا Lipizzan نام گذاری کرد. در زمان کشف ویروس مذکور روی کمتر از ۱۰۰ موبایل نصب شده بود. همه این موبایل‌ها قبلا به بدافزار پگاسوس آلوده شده بودند.