تجربه بحران اخیر یک پیام روشن داشت که نقطه درد آمریکا نه بیانیههای دیپلماتیک است و نه تفاهمنامههای کوتاهمدت؛ نقطه درد آمریکا نفت، بنزین، تورم و امنیت انرژی است. اگر…
از کاهش فروش نفت تا ارزانفروشی قدرت آقای قالیباف در توضیح تفاهمنامه اخیر گفتهاند: «از روزی که محاصره را برداشتیم تا امروز، بیش از ۴۰ میلیون بشکه نفت صادر کردیم.…
مگر رفع محاصره تنها راه «فروش نفت» بود؟ در ارزیابی تفاهمنامه اخیر، یک اصل بنیادین نباید در هیاهوی تبلیغاتی گم شود: رفع محاصره دریایی زمانی «دستاورد راهبردی» است که هزینه…
روایت خلاف و خطرناک آقای قالیباف از «فروش نفت» سخنان اخیر محمدباقر قالیباف، رئیس مجلس و رئیس تیم مذاکرهکننده ایران، درباره اینکه «در طول قریب به پنجاهوچند روز، واقعاً یک…
چرا دولت وفاق به جای پاسخگویی، رسانهها را متهم میکند؟ مسعود پزشکیان دیروز گفت که صداوسیما نباید عملکرد دولت را سیاهنمایی کند. این جمله در ظاهر دفاع از انصاف رسانهای…
نقدی بر تصمیم اخیر دولت درباره تردد سراسری خودروهای مناطق آزاد برداشتن محدودیت تردد خودروهای پلاک مناطق آزاد را نباید یک تصمیم ساده ترافیکی دانست. این تصمیم در ظاهر راه…
گزارش روزنامه دنیای اقتصاد از همایش «چشمانداز اقتصاد ایران ۱۴۰۵» بار دیگر همان روایت آشنایی را بازتولید کرده است: اقتصاد ایران قربانی قیمتگذاری دستوری، محدودیت تعامل خارجی و دوری از…
بازار خودرو دوباره به همان نقطه آشنای سالهای اخیر برگشته است؛ تقاضای فشرده، عرضه محدود، سامانههای فروش ناپایدار و سیاستهایی که بیش از آنکه بازار را آرام کنند، علامت کمبود…
فرمان رهبری زمین مانده است؟ در بحبوحه یک جنگ تمامعیار اقتصادی، «معیشت مردم» نه تنها یک موضوع رفاهی، بلکه خط مقدم جبهه مقاومت ملی است. مطالبات صریح مقام معظم رهبری…
چرا محاصره دریایی تهدیدی برای سفره مردم نیست؟ بررسی شاخصهای آماری و لجستیکی نشان میدهد که به دلیل سهم بالای تولید داخلی و تعدد مسیرهای ارتباطی، تهدیداتی نظیر محاصره دریایی…